來(lái)陽(yáng)鋼鐵廠,檢測(cè)車(chē)間。
“各位,我手里拿的就是我們來(lái)陽(yáng)廠最新研制的特種鋼材。”小玲的手里拿著筷子大小的一截:“現(xiàn)在,我們來(lái)檢測(cè)一下這種鋼材的性能……”
“等等!”切特里從口袋里掏啊掏,掏出來(lái)了一把……扳手!
“這是我們阿三自己鋼材制造的扳手,先放到你們的機(jī)器上,測(cè)試一下強(qiáng)度。”切特里說(shuō)道。
“好吧。”
屈服強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)上,數(shù)據(jù)在飛快地增加,一百,兩百,三百,三百五,三百八……
“屈服強(qiáng)度三百八。”小玲說(shuō)道:“我們的機(jī)器精度如何?”
“其實(shí),我們的屈服強(qiáng)度是三百八十一,不過(guò),這些許的差別沒(méi)關(guān)系,把你們的材料放上去吧!”
樣品被放了上去,數(shù)據(jù)飆升,五百,一千,一千五,兩千,兩千一……
這屈服強(qiáng)度高得可怕!
巴爾萬(wàn)特看向切特里,只看到了他眼睛里的驚訝。
全球第一!
哪怕就算是300M鋼,屈服強(qiáng)度也就是一千八,這種鋼材的屈服強(qiáng)度,居然超過(guò)了兩千兆帕,全世界可從來(lái)沒(méi)有這么強(qiáng)的鋼材!
“不,沒(méi)達(dá)標(biāo),你們不是說(shuō),比300M鋼的性能提升百分之二十嗎?你們這分明就是虛假宣傳!”切特里突然想到了什么。
“我拿到的只是生產(chǎn)線上的鋼材,并沒(méi)有經(jīng)過(guò)加工,到了五萬(wàn)噸以上的模鍛壓機(jī)上加工之后,百分之二十的性能指標(biāo),只高不低,各位,你們?nèi)绻灰脑挘偃f(wàn)的定金是不退的。”
“為啥?”
“因?yàn)槭嵌ń鸩皇怯喗稹!?/p>
“啥?”
阿三們蒙圈。
稀里糊涂地簽署了中文合同,他們身邊跟著的翻譯也看過(guò)了,沒(méi)看出問(wèn)題來(lái),沒(méi)想到……東方人真黑!
“各位,我們接著看其他性能……”小玲繼續(xù)介紹。
阿三們知道,交了錢(qián),就沒(méi)有了退路,而且,這些數(shù)據(jù)的確很強(qiáng)!
看著看著,他們就開(kāi)始點(diǎn)頭了,尤其是,到了最后,測(cè)試焊接的時(shí)候,他們更是驚訝了。
“這種鋼材的最大好處,是焊接方便,不需要預(yù)熱,只要切開(kāi)斜口,一層層堆焊,就能達(dá)到一樣的強(qiáng)度……”
300M鋼雖然好,也不能常規(guī)焊接,有一套復(fù)雜的流程,而眼前這種材料,性能提升,焊接還方便,這簡(jiǎn)直……
美國(guó)的A100鋼,應(yīng)該就是這樣!
“我們訂購(gòu)的鋼材,多久能交付給我們?”
“一個(gè)星期,貴方可以走海運(yùn)……”
“不,我們要走空運(yùn),把這批鋼材直接運(yùn)到歐洲去伊蘇瓦爾工廠!”
歐洲,法國(guó),奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區(qū)多姆山省,伊蘇瓦爾。
這里原本只是一個(gè)普通的機(jī)械制造小鎮(zhèn),但是,在1976年,當(dāng)奧博杜瓦公司從蘇聯(lián)采購(gòu)了一臺(tái)6.5萬(wàn)噸的模鍛壓機(jī),安裝到這里的工廠之后,這里立刻就成為了全歐洲的焦點(diǎn)。
這臺(tái)模鍛壓機(jī),是整個(gè)西方世界最大的,就連美國(guó)都沒(méi)有!
伊蘇瓦爾小鎮(zhèn)也熱鬧起來(lái),人口居然漲到了一萬(wàn)以上,而且,加工生意也是非常紅火。
當(dāng)空客成立,搞歐洲人自己的客機(jī)之后,這里更是成為了空客唯一的起落架生產(chǎn)廠!
工程師皮安托尼站在巨大的機(jī)器面前,看著巨大的鍛錘落下,敲打下面的一塊鋼材,堅(jiān)硬的鋼材如同面條一樣,拍扁,揉圓,最終變成了一個(gè)圓柱體。
“好,起落架的毛坯完工了!”皮安托尼說(shuō)道:“現(xiàn)在,把這個(gè)1.7噸的大家伙,送到數(shù)控機(jī)床那邊去!”
沒(méi)錯(cuò),1.7噸!
客機(jī)的起落架都很大,在之前,是鍛造成幾個(gè)片,然后焊接起來(lái)變成圓筒形狀,從空客A320開(kāi)始,用了整塊300M鋼當(dāng)毛坯,整體鍛造之后再切削出來(lái)。
雖然材料的浪費(fèi)高達(dá)百分之八十以上,但是更結(jié)實(shí)!
他們就是靠著這種精益求精的工藝,才從波音和麥道的嘴里搶了大批的訂單,空客也終于躋身世界民航巨頭之列!
“皮安托尼先生,外面有人找!”
“好!”
作為總工程師,他每天只要在生產(chǎn)線上轉(zhuǎn)一圈就行,不用事必躬親。
等來(lái)到辦公室,他就看到了幾個(gè)熟悉的面孔。
“切特里先生?您怎么來(lái)這里了?難道你們科欽造船廠要造飛機(jī)?”
“不,我只是順路過(guò)來(lái)看看,這位是我們LCA戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人瓦倫-辛格先生,他來(lái)這里,是想要請(qǐng)貴方幫忙加工起落架。”
“當(dāng)然沒(méi)有問(wèn)題。”皮安托尼點(diǎn)頭:“還用300M鋼材嗎?我們對(duì)這種鋼材的運(yùn)用已經(jīng)爐火純青……”
“不,不,我們手頭有更先進(jìn)的鋼材。”切特里說(shuō)道:“我們會(huì)把鋼材空運(yùn)過(guò)來(lái),然后交給貴方制造,如果用傳統(tǒng)的鍛壓和焊接的方式,一噸的鋼材,應(yīng)該能造二三十個(gè)起落架吧?”
空客A320這種大客機(jī),如果用整體鍛造切削的方式,一個(gè)起落架就要消耗1.7噸的300M鋼,但是,焊接就節(jié)省多了,至于戰(zhàn)斗機(jī)的起落架,用料就更少了。
阿三咬牙買(mǎi)一噸鋼材,能造二三十個(gè)起落架,也算是夠本了。
“不,不,焊接會(huì)降低強(qiáng)度,我還是推薦你們用整體鍛造。”
“我們的鋼材有優(yōu)良的焊接特性,就算是焊接也不會(huì)降低強(qiáng)度。”
“是嗎?這是什么鋼材?”皮安托尼來(lái)了興趣。
“這個(gè)嘛……保密。”
“保密?你們從哪里弄來(lái)的?美國(guó)還是大毛?”
切特里搖頭。
“該不會(huì)是自研的吧?”皮安托尼這句話只是調(diào)侃而已。
“沒(méi)錯(cuò),就是我們自己研發(fā)的!”這一刻,切特里很驕傲:“我們?yōu)榱艘睙捪冗M(jìn)鋼材,進(jìn)行了大量的努力,終于造出來(lái)了一款優(yōu)秀的鋼材!原本打算作為造船用鋼,后來(lái)發(fā)現(xiàn)用來(lái)當(dāng)飛機(jī)起落架都可以,它比300M鋼還優(yōu)秀……”
就你們?
皮安托尼顯然不相信。
不過(guò),得給阿三留個(gè)面子,所以他也沒(méi)多說(shuō):“好,那就讓我們看看這種優(yōu)秀鋼材的性能!”
“嗯,鋼材明天就能到,今天,我們先商量一下加工方案,因?yàn)槲覀兊匿摬男阅芎懿诲e(cuò),所以,我們計(jì)劃設(shè)計(jì)得更薄一些……”