來(lái)陽(yáng)鋼鐵廠，檢測(cè)車(chē)間。
“各位，我手里拿的就是我們來(lái)陽(yáng)廠最新研制的特種鋼材。”小玲的手里拿著筷子大小的一截：“現(xiàn)在，我們來(lái)檢測(cè)一下這種鋼材的性能……”
“等等！”切特里從口袋里掏啊掏，掏出來(lái)了一把……扳手！
“這是我們阿三自己鋼材制造的扳手，先放到你們的機(jī)器上，測(cè)試一下強(qiáng)度。”切特里說(shuō)道。
“好吧。”
屈服強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)上，數(shù)據(jù)在飛快地增加，一百，兩百，三百，三百五，三百八……
“屈服強(qiáng)度三百八。”小玲說(shuō)道：“我們的機(jī)器精度如何？”
“其實(shí)，我們的屈服強(qiáng)度是三百八十一，不過(guò)，這些許的差別沒(méi)關(guān)系，把你們的材料放上去吧！”
樣品被放了上去，數(shù)據(jù)飆升，五百，一千，一千五，兩千，兩千一……
這屈服強(qiáng)度高得可怕！
巴爾萬(wàn)特看向切特里，只看到了他眼睛里的驚訝。
全球第一！
哪怕就算是300M鋼，屈服強(qiáng)度也就是一千八，這種鋼材的屈服強(qiáng)度，居然超過(guò)了兩千兆帕，全世界可從來(lái)沒(méi)有這么強(qiáng)的鋼材！
“不，沒(méi)達(dá)標(biāo)，你們不是說(shuō)，比300M鋼的性能提升百分之二十嗎？你們這分明就是虛假宣傳！”切特里突然想到了什么。
“我拿到的只是生產(chǎn)線上的鋼材，并沒(méi)有經(jīng)過(guò)加工，到了五萬(wàn)噸以上的模鍛壓機(jī)上加工之后，百分之二十的性能指標(biāo)，只高不低，各位，你們?nèi)绻灰脑挘偃f(wàn)的定金是不退的。”
“為啥？”
“因?yàn)槭嵌ń鸩皇怯喗稹！?/p>
“啥？”
阿三們蒙圈。
稀里糊涂地簽署了中文合同，他們身邊跟著的翻譯也看過(guò)了，沒(méi)看出問(wèn)題來(lái)，沒(méi)想到……東方人真黑！
“各位，我們接著看其他性能……”小玲繼續(xù)介紹。
阿三們知道，交了錢(qián)，就沒(méi)有了退路，而且，這些數(shù)據(jù)的確很強(qiáng)！
看著看著，他們就開(kāi)始點(diǎn)頭了，尤其是，到了最后，測(cè)試焊接的時(shí)候，他們更是驚訝了。
“這種鋼材的最大好處，是焊接方便，不需要預(yù)熱，只要切開(kāi)斜口，一層層堆焊，就能達(dá)到一樣的強(qiáng)度……”
300M鋼雖然好，也不能常規(guī)焊接，有一套復(fù)雜的流程，而眼前這種材料，性能提升，焊接還方便，這簡(jiǎn)直……
美國(guó)的A100鋼，應(yīng)該就是這樣！
“我們訂購(gòu)的鋼材，多久能交付給我們？”
“一個(gè)星期，貴方可以走海運(yùn)……”
“不，我們要走空運(yùn)，把這批鋼材直接運(yùn)到歐洲去伊蘇瓦爾工廠！”
歐洲，法國(guó)，奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯大區(qū)多姆山省，伊蘇瓦爾。
這里原本只是一個(gè)普通的機(jī)械制造小鎮(zhèn)，但是，在1976年，當(dāng)奧博杜瓦公司從蘇聯(lián)采購(gòu)了一臺(tái)6.5萬(wàn)噸的模鍛壓機(jī)，安裝到這里的工廠之后，這里立刻就成為了全歐洲的焦點(diǎn)。
這臺(tái)模鍛壓機(jī)，是整個(gè)西方世界最大的，就連美國(guó)都沒(méi)有！
伊蘇瓦爾小鎮(zhèn)也熱鬧起來(lái)，人口居然漲到了一萬(wàn)以上，而且，加工生意也是非常紅火。
當(dāng)空客成立，搞歐洲人自己的客機(jī)之后，這里更是成為了空客唯一的起落架生產(chǎn)廠！
工程師皮安托尼站在巨大的機(jī)器面前，看著巨大的鍛錘落下，敲打下面的一塊鋼材，堅(jiān)硬的鋼材如同面條一樣，拍扁，揉圓，最終變成了一個(gè)圓柱體。
“好，起落架的毛坯完工了！”皮安托尼說(shuō)道：“現(xiàn)在，把這個(gè)1.7噸的大家伙，送到數(shù)控機(jī)床那邊去！”
沒(méi)錯(cuò)，1.7噸！
客機(jī)的起落架都很大，在之前，是鍛造成幾個(gè)片，然后焊接起來(lái)變成圓筒形狀，從空客A320開(kāi)始，用了整塊300M鋼當(dāng)毛坯，整體鍛造之后再切削出來(lái)。
雖然材料的浪費(fèi)高達(dá)百分之八十以上，但是更結(jié)實(shí)！
他們就是靠著這種精益求精的工藝，才從波音和麥道的嘴里搶了大批的訂單，空客也終于躋身世界民航巨頭之列！
“皮安托尼先生，外面有人找！”
“好！”
作為總工程師，他每天只要在生產(chǎn)線上轉(zhuǎn)一圈就行，不用事必躬親。
等來(lái)到辦公室，他就看到了幾個(gè)熟悉的面孔。
“切特里先生？您怎么來(lái)這里了？難道你們科欽造船廠要造飛機(jī)？”
“不，我只是順路過(guò)來(lái)看看，這位是我們LCA戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人瓦倫-辛格先生，他來(lái)這里，是想要請(qǐng)貴方幫忙加工起落架。”
“當(dāng)然沒(méi)有問(wèn)題。”皮安托尼點(diǎn)頭：“還用300M鋼材嗎？我們對(duì)這種鋼材的運(yùn)用已經(jīng)爐火純青……”
“不，不，我們手頭有更先進(jìn)的鋼材。”切特里說(shuō)道：“我們會(huì)把鋼材空運(yùn)過(guò)來(lái)，然后交給貴方制造，如果用傳統(tǒng)的鍛壓和焊接的方式，一噸的鋼材，應(yīng)該能造二三十個(gè)起落架吧？”
空客A320這種大客機(jī)，如果用整體鍛造切削的方式，一個(gè)起落架就要消耗1.7噸的300M鋼，但是，焊接就節(jié)省多了，至于戰(zhàn)斗機(jī)的起落架，用料就更少了。
阿三咬牙買(mǎi)一噸鋼材，能造二三十個(gè)起落架，也算是夠本了。
“不，不，焊接會(huì)降低強(qiáng)度，我還是推薦你們用整體鍛造。”
“我們的鋼材有優(yōu)良的焊接特性，就算是焊接也不會(huì)降低強(qiáng)度。”
“是嗎？這是什么鋼材？”皮安托尼來(lái)了興趣。
“這個(gè)嘛……保密。”
“保密？你們從哪里弄來(lái)的？美國(guó)還是大毛？”
切特里搖頭。
“該不會(huì)是自研的吧？”皮安托尼這句話只是調(diào)侃而已。
“沒(méi)錯(cuò)，就是我們自己研發(fā)的！”這一刻，切特里很驕傲：“我們?yōu)榱艘睙捪冗M(jìn)鋼材，進(jìn)行了大量的努力，終于造出來(lái)了一款優(yōu)秀的鋼材！原本打算作為造船用鋼，后來(lái)發(fā)現(xiàn)用來(lái)當(dāng)飛機(jī)起落架都可以，它比300M鋼還優(yōu)秀……”
就你們？
皮安托尼顯然不相信。
不過(guò)，得給阿三留個(gè)面子，所以他也沒(méi)多說(shuō)：“好，那就讓我們看看這種優(yōu)秀鋼材的性能！”
“嗯，鋼材明天就能到，今天，我們先商量一下加工方案，因?yàn)槲覀兊匿摬男阅芎懿诲e(cuò)，所以，我們計(jì)劃設(shè)計(jì)得更薄一些……”