卡西歐、西鐵城等高檔電子手表價格也跌落神壇，價格比較親民，價格普遍在五十到兩百之間，普通工人一個月工資就能買一塊。
國產的燕京、松江等品牌也開始大量出現在市場上，市場價基本在二十到一百左右。
“手表？”
“對，電子手表，而且是高檔電子手表，我知道中宮村電子一條街有很多賣的，我批發幾千塊去蘇聯。”
劉志強是卡車司機，天南海北的去過很多地方，見識多，所以消息也格外靈通。
“這倒是新鮮，路子應該也是對的，可你就一定保證能順利到蘇聯？我聽說這條道不安全，火車上經常發生搶劫的，我就認識幾個人，剛出關就被人搶了一干二凈。”
“能，一定能，出了關，我也有辦法自保，起碼不被人搶，也不會被人黑。”
抽完了一支煙，劉志強才問道：“借多少？”
“有多少借多少，當然，你們要是入股，也可以，我這邊大概能準備三萬左右。”
“三萬？你哪來的錢？爸媽給你的？”
陳衛民沒有回答陳蓮，而是看著劉志強，等著他的答復。
他知道兩口子有錢，尤其是劉志強，后來他被買斷工齡以后，還在回憶當年司機的輝煌。
據他說，剛參加工作那幾年，他一個月能落下五百多，那可是八十年代初的五百多啊，人均工資只有三五十的年代。
如今，劉志強已經工作了四五年，應該能存下不少錢。
劉志強又點上一根香煙，抽完了，才拿定主意。
“衛民，我給你三萬，至于這三萬怎么用，你自已考慮，算是借的也好，入股也罷，都看你個人的意見。”
劉志強把難題拋給了陳衛民。
說實話，劉志強很心動。
他們這幫老京城人，經常聽說誰誰去蘇聯發財了。
可是，也經常聽說誰誰死在蘇聯，誰誰在蘇聯被人搶了。
所以，這條道是機遇和風險并存，有可能血本無歸，也有可能一本萬利。
陳衛民說道：“一萬算入股，百分之二十股份，兩萬算我借的，我要是回不來，爸媽替我還。”
陳蓮終于回過神，三萬給弟弟？
他這么不靠譜，萬一拿了錢……
可是，丈夫的話已經說出去了，她這個當姐姐的不能拖了弟弟的后腿。
“陳衛民，你胡說八道什么呢？好好回來。”
“姐，姐夫，我一定好好回來。”
“行，那就百分之二十股份，什么時候動身？”
“估計下周三差不多，一來一回，差不多一個月時間。”
“好。”
劉志強走進房間里翻找了半天，拿出來了六摞現金，全是五十元的大鈔。
“姐夫，我寫個收條。”
“一家人，不用收條。”
“姐夫，我要是從蘇聯弄一批汽車過來，您能不能幫忙賣掉？”
一聽汽車，劉志強眼睛都亮了。
“汽車？你能搞到汽車？”
“試試嘛，卡車或者伏爾加小轎車，在燕京能賣多少錢？”
“伏爾加小轎車至少能賣四萬到五萬。”
“這么貴？”
劉志強笑道：“現在全國都缺車，我們廠從燕京汽車廠定了幾輛212，要等一年多才行，還得加價兩萬塊，你要是能弄來伏爾加，哪怕是二手的，不用指標，都能賣上三萬塊錢。”
“姐夫，你最近不出差吧？”
“不確定。”
“我要是弄到汽車，得安排人去馬洲里開回來。”
“要是能弄到，你給我拍電報，我就是去不了，也安排人去開，賣車的事包在我身上。”
劉志強又和陳衛民商量了一下細節。
告別了姐姐姐夫，陳衛民看了看時間，已經晚上九點了，應該還來得及。
燕京火車站售票大廳依然燈火通明。
無數人打著地鋪在售票大廳里等著，爭取在火車票開售的那一刻，能排在第一個，買到一張稀缺的火車票。
但是國際聯運窗口的人很少。
陳衛民進售票處找了一會，終于找到了那個熟悉的身影。
“陸老板，忙著呢。”
陸達穿著軍綠色大衣，背著一個帆布包，正在人群里穿梭。
“老板你好，需要車票嗎？”
陳衛民問道：“后天的K3，還有票嗎？”
陸達上下打量了一下陳衛民，問道：“老板要去莫斯科？”
“對。”
“咱們認識？”
“以前打過交道。”
“您有護照嗎？”
“沒有。”
“有介紹信嗎？縣團級以上單位的介紹信。”
“沒有。”
“您有邀請函嗎？”
“沒有。”
“您什么都沒有，就想買票？”
“這不是找你來了嘛。”
陸達再次上下打量了一番陳衛民。
“兄弟哪里發財？”
“無業，剛出來。”
一聽陳衛民是剛出來的，立刻放下了警惕之心。
因為前來買K3火車票的，基本都在里面待過，在燕京混不下去，才想著去蘇聯看看能不能混出個人樣。
“這周的趕不上了，主要是護照不好搞，還要去大使館簽證，對了，你要過境簽還是旅游？”
“旅游，過境簽時間太短了。”
過境簽只有四十八個小時，而旅游簽能在蘇聯停留三十天時間，但不允許延期。
商務簽可以停留九十天，而公務護照可以落地簽，而且不限時間。
但是現階段，陳衛民不具備這個條件，也沒必要花大力氣搞商務簽和公務簽。
陸達想了好一會，說道：“下周三的K3，加急，三千，而且票不多了，剛才我問過，只有幾張票了，你要坐下下周的，一千五就行，我就賺個跑腿錢。”
真夠黑的。
燕京到莫斯科的火車票476外匯券元，市場價大概620塊人民幣左右。
護照、簽證加衛生費，一共不到三十美元，總價值也就不到八百塊，但他要三千。
可是，該著人家賺這筆錢，人家賺的也是關系錢。