三人轉(zhuǎn)了三四個(gè)小時(shí)，也摸透了市場(chǎng)上的貨物和價(jià)值。
第二天，陳衛(wèi)民帶著關(guān)口和火車站的人，去停車場(chǎng)挑了車，現(xiàn)場(chǎng)交接完。
至于怎么掛牌，那就不是陳衛(wèi)民考慮的事了，他們會(huì)自已想辦法。
這個(gè)年代，車輛管理很嚴(yán)格，尤其是指標(biāo)，所有人都在盯著，誰(shuí)插了隊(duì)，必定被外人所知，所以指標(biāo)不好搞。
但是，只要拿到了車，管你有沒(méi)有指標(biāo)，管你有沒(méi)有發(fā)票，總之，只要有車，只要有一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系，就能上牌。
兩家一共給了一百零七萬(wàn)。
五月份，國(guó)家新推出了百元大鈔，幫了他們很大的忙，否則，指望五十面額的鈔票，重量還要重一倍。
整整一大麻包，差不多五十斤重。
劉志強(qiáng)抱著麻包坐在床邊，目光呆滯。
活了三十年，第一次見(jiàn)到這么多錢。
“姐夫，準(zhǔn)備一下，要裝車了。”
“衛(wèi)民，咱們還干嗎？”
“當(dāng)然干了，我還欠人家六千塊手表呢。”
劉志強(qiáng)祈求的說(shuō)道：“這一趟賺的夠咱一家吃喝一輩子了，去蘇聯(lián)太危險(xiǎn)了，要不咱們不干了，行不行？”
陳衛(wèi)民笑道：“姐夫，這才哪跟哪啊？幾百萬(wàn)你就怕了？以后這些都是零花錢。”
劉志強(qiáng)不說(shuō)話了。
整個(gè)晚上，劉志強(qiáng)一直抱著麻布包，目光呆滯的坐在床上，一刻也不敢放松。
遙想一個(gè)月前，三萬(wàn)塊錢都得藏在床底下。
現(xiàn)在這一百多萬(wàn)，要是不放在眼睛里看著，萬(wàn)一丟了怎么辦？
陳衛(wèi)民能理解劉志強(qiáng)。
上一輩子，自已單干的第一趟，凈賺了一萬(wàn)多美元。
自已好像也是抱著睡了好幾晚上。
當(dāng)時(shí)，自已也考慮過(guò)，要不要金盆洗手。
因?yàn)橐蝗f(wàn)美元，已經(jīng)算很多錢了，省著點(diǎn)花，足夠自已花一輩子。
可是過(guò)來(lái)人才知道，一萬(wàn)美元真不算啥。
第二天，陳衛(wèi)民見(jiàn)姐夫的情緒不好，只能親自指揮著司機(jī)師傅們，把車裝進(jìn)了車皮里。
說(shuō)是車皮，實(shí)際上是一種改造的車廂，車廂內(nèi)被分成了上下兩層。
利用一種專門的鐵板，掛在上層和站臺(tái)之間，可以把車開(kāi)到上層，下層則直接開(kāi)進(jìn)去正好。
然后再用木樁和繩索進(jìn)行固定。
十個(gè)司機(jī)師傅都是老司機(jī)，水平絕對(duì)到家，有些人甚至不用后視鏡，就可以把車開(kāi)上去。
花費(fèi)了一天時(shí)間把車裝完，陳衛(wèi)民每人多發(fā)了五十塊錢的辛苦費(fèi)。
又等了一天，來(lái)了火車頭，掛上十個(gè)車廂，緩緩駛離了馬洲里火車站。
火車上，劉志強(qiáng)的精神還是有點(diǎn)萎靡不振。
“姐夫，你別嚇我。”
“衛(wèi)民，咱們不干了行不行？”
“為什么？”
“萬(wàn)一出點(diǎn)事，不就雞飛蛋打了嗎？”
陳衛(wèi)民想了想，還是決定跟姐夫說(shuō)一說(shuō)中間的曲折過(guò)程，重要的是把自已已經(jīng)預(yù)想到了所有的危險(xiǎn)，并做好了萬(wàn)全的準(zhǔn)備，所以完全不用擔(dān)心。
等聽(tīng)完了陳衛(wèi)民的介紹，劉志強(qiáng)直接炸了，“見(jiàn)面那天你不是說(shuō)一切順利嗎？”
“是啊，我這不是安安穩(wěn)穩(wěn)的回來(lái)了嗎？”
“一路上被人搶，還被偷，這叫安安穩(wěn)穩(wěn)？萬(wàn)一……”
“姐夫，我已經(jīng)預(yù)料到了所有的危險(xiǎn)源，并且做好了準(zhǔn)備，你想想，我為啥要找軍區(qū)副司令的兒子合作？不就是因?yàn)榘踩珕?wèn)題嗎？”
“可還是太危險(xiǎn)了。”
陳衛(wèi)民無(wú)奈了。
等回家，把錢都花出去，他就不會(huì)這么糾結(jié)了，估計(jì)是第一次見(jiàn)到這么多錢，傻了。
火車開(kāi)了一天時(shí)間，在哈市停下，補(bǔ)充燃料。
陳衛(wèi)民正睡得香甜，被徐燕喊醒了，說(shuō)有人上車要見(jiàn)他。
“陳老板你好，我是哈市鐵路局副局長(zhǎng)梁滿倉(cāng)。”
陳衛(wèi)民的腦子還沒(méi)轉(zhuǎn)過(guò)彎，“哦，你好梁局長(zhǎng)，歡迎歡迎。”
梁滿倉(cāng)激動(dòng)的握住陳衛(wèi)民的手，“陳老板，應(yīng)該是我們歡迎你到我們哈市啊，火車要在哈市停留三四個(gè)小時(shí)，要不咱們出站一起吃個(gè)飯？我們這邊的燒烤不錯(cuò)，陳老板嘗嘗我們這的燒烤和燕京的有什么不同。”
陳衛(wèi)民腦子還是一片空白，你是哈市鐵路局副局長(zhǎng)，和我八竿子打不著，你請(qǐng)我？還這么客氣？
事事反常即為妖。
“梁局長(zhǎng)，實(shí)在抱歉哈，在蘇聯(lián)待了將近二十天，渾身都散架了，實(shí)在不想動(dòng)，您是不是有什么事？”
梁滿倉(cāng)使勁搓著雙手，說(shuō)道：“我聽(tīng)說(shuō)，你手上有幾十輛不用指標(biāo)的車？”
陳衛(wèi)民恍然大悟。
感情是為了車啊。
“梁局長(zhǎng)，確實(shí)有一批二手車，可是我們準(zhǔn)備運(yùn)到燕京。”
“你看，運(yùn)到燕京還麻煩，成本也高，干脆，賣給我們局吧，陳老板隨便開(kāi)價(jià)，我們不還價(jià)。”
陳衛(wèi)民的腦子快速旋轉(zhuǎn)起來(lái)。
看來(lái)，這批車比自已預(yù)估的還要搶手。
自已在這批車上做的文章太少，完全沒(méi)有發(fā)揮出這批車的實(shí)際價(jià)值。
像是鐵路系統(tǒng)，是必須要交好的，但是，最主要的鐵路部門，應(yīng)該是馬洲里和燕京，因?yàn)樽砸寻l(fā)貨的起始點(diǎn)和終點(diǎn)，基本都是這兩個(gè)地方。
中間路過(guò)的鐵路站點(diǎn)，重要性反倒不如兩頭。
而且，我要去弄罐頭，這批車能不能成為籌碼？
我要去弄白酒，這批車能不能成為籌碼？
可以，完全可以。
從這到燕京，除了哈市以外，還有沈陽(yáng)這個(gè)大鐵路局。
自已手里還有七十多輛車。
至少要留五十輛到燕京。
想到這，陳衛(wèi)民才說(shuō)道：“梁局長(zhǎng)，車肯定不能全部給您留下，有些車我已經(jīng)提前許諾給別人了。”
“沒(méi)關(guān)系沒(méi)關(guān)系，我們知道不可能全部留下，你只要給我們留下二十輛就可以了，你放心，三萬(wàn)一輛，我們知道行情，也不挑行駛里程數(shù)。”
陳衛(wèi)民為難的說(shuō)道：“二十輛也夠嗆，最多只能給您預(yù)留十輛。”
梁滿倉(cāng)臉上有點(diǎn)失望。
“下一批，估計(jì)在七月份左右，我再給您預(yù)留出十五輛，怎么樣？但肯定不全是嘎斯越野了，很可能是伏爾加或者拉達(dá)。”
一聽(tīng)七月份還有一批，梁滿倉(cāng)又高興了。
“陳老板，真還有一批？”
“必須的，我就是騙，也不敢騙您啊。”
“太好了，太好了，那就十輛。”陳衛(wèi)民讓五個(gè)司機(jī)去搭配了幾輛車，每輛的公里數(shù)都不在一個(gè)區(qū)間，孬的好的搭配著賣。