“衛(wèi)民,你快給我講講,你到底怎么做到的?”
陳衛(wèi)民簡單介紹了一下后,劉志強不停的感慨,他運氣真好,認(rèn)識了軍區(qū)副司令的兒子。
“姐夫,帶了多少司機過來?”
一說到司機,劉志強更愁了。
“我找遍了燕京,就找到了十個人,承諾一人給兩百辛苦費,還得包吃包住,人家才肯過來,馬洲里這邊倒是有司機,可咱不知根知底,不敢用。”
本來打算讓司機一路開回京城,但沒想到今天和王玉才接觸上了,說不準(zhǔn)能搞到火車皮。
這個年代可不是三十年后,車子給你開跑了,你哭都找不到地方。
“姐夫,不用操心運輸?shù)氖铝耍魈煳胰フ艺胰耍瑤煾祩円膊挥瞄_回京城,只要幫咱們裝上車就行。”
“火車?”
“明天我去跑跑看,姐夫,不早了,我得休息休息,你安排師父們?nèi)リP(guān)里卸車哈。”
看到陳衛(wèi)民要走,劉志強一下拉住他。
“你干啥去?”
“索菲亞是外國人,而且是副師級身份,她沒辦法住小旅館,我?guī)ド嫱赓e館。”
“你和她?”,劉志強震驚的看著妻弟,“衛(wèi)民,你要是敢娶老毛子,爸媽能把你活劈了你信不信?”
“姐夫,信,信,外國人嘛,暖被窩而已。”
劉志強羨慕的看著陳衛(wèi)民離開了。
他雖然眼饞,可不敢在陳衛(wèi)民眼皮子底下搞這個。
第二天一早,陳衛(wèi)民帶著索菲亞和徐燕,直奔馬洲里火車站。
這個年代的運輸,還是以火車為主。
但是火車皮太難協(xié)調(diào)了。
而且火車站主要服務(wù)國營單位,私人想?yún)f(xié)調(diào)火車皮?除非你有通天的關(guān)系。
“徐燕,一會你要和這邊多溝通,以后說不準(zhǔn)這些事都要你來做。”
徐燕慌得一批,“老板,我怕我不行。”
“不行也得行,總不能讓我一個人跑所有手續(xù)吧?你放心,下次咱們?nèi)ヌK聯(lián)的時候,我再給你找個男搭檔。”
徐燕哦了一聲。
徐燕自已都沒意識到,當(dāng)初敢獨自闖蘇聯(lián)的女人不見了,此刻的她,像個找到依靠的小姑娘一樣,超級不自信。
到了火車站,連門都進(jìn)不去。
這時候就看出帶著索菲亞的好處了。
馬洲里是口岸城市,大部分人都能整幾句俄語,也能看懂俄文。
索菲亞把證件一亮,門衛(wèi)慌了。
副師級干部?這得是多大的官?和馬洲里的二把手級別一樣吧?
“請問你們找誰?”
“你們站長宋愛國。”
“請問有什么事嗎?”
“保密。”
“是,是,保密,快請進(jìn),站長正在辦公室。”
昨天接到王玉才的電話后,宋愛國就盼望著陳衛(wèi)民他們早點過來。
火車站不缺火車,可是缺汽車啊。
一聽有人找他,宋愛國激動的迎了出去,“陳老板?”
“宋站長你好,我是陳衛(wèi)民,王玉才王主任介紹我過來的。”
宋愛國激動的握住陳衛(wèi)民的手,“陳老板,終于把你們盼來了。”
一聽宋愛國的語氣,陳衛(wèi)民感覺這事基本成了。
如果宋愛國一副愛搭不理的樣子,陳衛(wèi)民還真不知道怎么下嘴。
只要你有求,那就好辦了,無非就是價碼的問題了。
“宋站長,沒給您添麻煩吧?”
“什么麻煩不麻煩啊?我歡迎還來不及呢,陳老板,快請坐。”
“宋站長,我給你介紹一下,這位是蘇聯(lián)西伯利亞民用物資商貿(mào)公司的副經(jīng)理索菲亞上校,商貿(mào)公司隸屬于西伯利亞軍區(qū),這次她代表蘇聯(lián)方面,過來洽談商貿(mào)事宜。”
“歡迎,歡迎啊。”
“這位是我的助手徐燕女士。”
宋愛國才不關(guān)心什么女士和上校,他只關(guān)心能不能弄幾輛車。
他自已要坐一輛,再給上級鐵路局搞幾輛,這都是政績啊。
“陳老板,聽說你們有一批不用指標(biāo)的車?”
“是啊,以廢鋼材的名義進(jìn)口了一百輛,王主任那邊留下了六輛,聽說宋站長這邊也需要車,這不,我趕緊送上門了。”
“太好了,太好了,聽說全部都是嘎斯車?”
陳衛(wèi)民神秘兮兮的說道:“對,有十幾輛軍用的,專門給宋站長留著呢。”
“軍用嘎斯?”,宋愛國兩眼放光。
“對,帶空調(diào),自重五六噸多,就是里程數(shù)有點多,跑了好幾萬公里了。”
“沒關(guān)系,沒關(guān)系,嘎斯軍用車的質(zhì)量那是杠杠的。”
“是啊,質(zhì)量沒的說,唯一一點就是車子還在海關(guān)倉庫里,沒車皮拉出來啊。”
陳衛(wèi)民說著,掏出煙遞給了宋愛國一根。
宋愛國明白,大家都在裝糊涂而已。
他知道陳衛(wèi)民想要車皮,陳衛(wèi)民知道他想要車,雙方一拍即合,只是說話云里霧里的,一般人真難理解。
“這樣啊,確實是個問題。”
宋愛國看了看筆記本,說道:“五天后,有一列拉汽車的專線,進(jìn)出口公司預(yù)訂了十八個火車廂,倒是可以再加掛幾節(jié)車廂,就是不知道你們需要多少車皮。”
“一個車皮能裝多少車?”
“伏爾加可以裝十四輛,但是嘎斯車可能最多八輛。”
“那我大概需要十一節(jié)。”
宋愛國一算賬,也就是說,陳衛(wèi)民給自已留了六輛車。
“陳老板,我們鐵路和關(guān)口不一樣,鐵路局是個大單位,調(diào)運專用車廂,牽扯到的部門很多。可能需要的車子也比較多。”
“王站長,您直接跟我說,您需要多少輛,我看看能不能協(xié)調(diào)一下。”
陳衛(wèi)民要想長期做倒?fàn)斏猓F路部門和海關(guān),是他躲不過去的兩道坎,尤其是馬洲里和燕京的鐵路部門,更是他的財神爺,人家要啥,自已必須滿足。
“二十輛,怎么樣?”
“這個……”,陳衛(wèi)民為難的說道:“我回去沒法跟老板交代啊,尤其是這個價格方面……”
“我明白,我們鐵路部門就是不缺錢,軍用的那一批,不管新舊,一輛給五萬,普通的,一輛三萬,怎么樣?”
陳衛(wèi)民暗自吃了一驚。
一輛給五萬?宋愛國瘋了嗎?
“那運費方面……”
“一個車廂一公里七毛錢,一般情況下,我們給華夏進(jìn)出口公司的價格是一公里九毛錢。”
一公里七毛錢,從馬洲里到京城,兩千二百多公里,一個車廂一千五百多塊錢,一輛車的運輸成本差不多兩百塊。