回到洛杉磯，上班的第一天。

他就在辦公室會(huì)見了《泰坦尼克號(hào)》劇組的制片人納喬-米西和導(dǎo)演卡車司機(jī)，了解項(xiàng)目的推進(jìn)情況。

《泰坦尼克號(hào)》立項(xiàng)已經(jīng)半年多了，各項(xiàng)籌備工作至今還是進(jìn)展緩慢，連演員選角都還沒有開始考慮，開機(jī)時(shí)間更是遙遙無期。

林頓雖然知道這部電影的前景會(huì)非常成功，但作為投資方加主演，電影投資又這么大，對項(xiàng)目的推進(jìn)情況必然是要定期過問的。

卡車司機(jī)是真的奔著把《泰坦尼克號(hào)》打造成影史經(jīng)典的目標(biāo)，各種籌備工作是精益求精，甚至吹毛求疵。

前期僅僅是確定拍攝場地，就花了2個(gè)多月的時(shí)間全世界考察，才初步選定了地中海中部馬耳他的一個(gè)天然水坑。

但是在劇組和馬耳他政府交涉時(shí)，卻遇到了不可思議的怪事。

按理來說，以好萊塢電影的影響力，在全世界任何一個(gè)國家，對好萊塢電影特別是大劇組來取景拍攝，都是舉雙手歡迎的。

很多國家還會(huì)給出巨額的優(yōu)惠條款，來吸引好萊塢電影到當(dāng)?shù)嘏臄z，為的就是拉動(dòng)消費(fèi)和就業(yè)，以及電影上映后對當(dāng)?shù)氐男麄鳎澜绲挠慰汀?/p>

比如早時(shí)候的《鯊灘》，那個(gè)時(shí)候林頓才剛剛出名，導(dǎo)演扎克和主演卡梅隆更是剛剛出道的素人，投資也才700萬美元。

但就是這樣的一個(gè)小項(xiàng)目，都受到了澳大利亞當(dāng)?shù)卣臉O大熱情，不僅提供拍攝過程中的各種便利，還給了劇組30%的退稅優(yōu)惠政策。

當(dāng)然，最后在《鯊灘》上映之后，票全球房大爆，澳大利亞豪勛爵島也得到了極大的回報(bào)，借助電影的影響在全球打響了名氣，成為熱門旅游景點(diǎn)，迎來了全世界各地大量的游客。

旅游業(yè)本來也是馬耳他的支柱產(chǎn)業(yè)，按理說，世界著名大導(dǎo)演帶著投資1.7億美元的大項(xiàng)目來此地拍攝，主演還是好萊塢超級(jí)巨星，這種好事當(dāng)?shù)卣畱?yīng)該是舉雙手歡迎，不說給出特別優(yōu)惠，最少也是全力配合吧。

可是劇組接觸的情況卻是讓人大出意外，當(dāng)?shù)卣坏珱]有任何優(yōu)惠，還以電影拍攝會(huì)破壞環(huán)境為由要收取高達(dá)上千萬美元的費(fèi)用，否則就不予放行。

當(dāng)喬納把情況反饋到林頓這里，他都被氣笑了，這不明顯是想敲詐嘛，或者是逼著劇組私下給某些人好處。

什么奇葩玩意，這里又不是唯一的選擇，難道離了張屠夫，就只能吃帶毛肉啦。

他回想起前世《泰坦尼克號(hào)》的拍攝地點(diǎn)是在墨西哥的一個(gè)海灣，具體的地點(diǎn)當(dāng)時(shí)沒有關(guān)注。

但是有墨西哥這個(gè)大方向就夠了，他立刻通知納喬-米西和導(dǎo)演卡車司機(jī)，中止和馬耳他的談判，建議他們?nèi)ツ鞲绺浇x景，而且墨西哥還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，離洛杉磯近。

又花了半個(gè)月的時(shí)間，卡車司機(jī)終于墨西哥羅薩里托的一個(gè)沿海開發(fā)區(qū)臨海不遠(yuǎn)的地方選中了一塊地址，決定在這里從零開始搭建一個(gè)包含蓄水槽的大型攝影基地。

后續(xù)劇組和當(dāng)?shù)卣佑|洽談就順利多了，而且林頓還讓劇組向當(dāng)?shù)卣兄Z，會(huì)把這里打造成一個(gè)水上拍攝基地，電影拍完之后，還會(huì)將這里開發(fā)成一個(gè)旅游景點(diǎn)。

這個(gè)承諾太受當(dāng)?shù)卣畾g迎了，當(dāng)?shù)卣詈蟛坏苑浅?yōu)惠的價(jià)格賣給了劇組100英畝的土地，而且還給出了電影拍攝期間退稅20%的優(yōu)惠政策。

這才是正確的合作模式，也是一個(gè)皆大歡喜、雙贏的局面。

隨后，電影的籌備工作才終于走向了正軌。

到現(xiàn)在，大型水槽也就是一個(gè)巨大的人工湖，已經(jīng)開挖了三分之一，預(yù)計(jì)還有6個(gè)月可以完工，到時(shí)候就可以引海水灌入了。

與此同時(shí)，泰坦尼克號(hào)巨大的船體模型也在藝術(shù)總監(jiān)查理斯-李的帶領(lǐng)下同步建造，考慮到拍攝周期將會(huì)很長，而且林頓要求，電影拍攝完成后會(huì)開發(fā)成旅游景點(diǎn)。

所以船體模型最后決定全部使用鋼架結(jié)構(gòu)，基本上是對照泰坦尼克號(hào)的資料進(jìn)行一比一的還原復(fù)制，這個(gè)時(shí)間耗時(shí)會(huì)非常長，還需要11個(gè)月的時(shí)間才能完成。

為了趕進(jìn)度，船上的布景建設(shè)也在同時(shí)進(jìn)行，大部分的內(nèi)部設(shè)施，艙餐廳、那個(gè)豪華樓梯等都開始在墨西哥城同步制作，等完成后再拆開運(yùn)到羅薩里托，由工作人員在船上重新組裝起來。

卡車司機(jī)為了追求完美，找來了好萊塢最有名的道具師彼得-拉蒙，彼得率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)根據(jù)僅存的幾張?zhí)┨鼓峥颂?hào)內(nèi)景照片及其姊妹船奧林匹克號(hào)的照片精確重現(xiàn)了頭等艙餐廳、會(huì)客室、頭等艙吸煙室、步道區(qū)、下午茶廳、健身房和多個(gè)特等艙。

并開始按照真實(shí)數(shù)量復(fù)制甲板椅、桌燈、瓷器、皮箱、救生衣和航海零件等，涉及到的數(shù)量總計(jì)有數(shù)千件。

另外，卡車司機(jī)和彼得還找來了真實(shí)歷史上泰坦尼克號(hào)上甲板餐廳和會(huì)客室使用的地毯制造商，這家公司現(xiàn)在還在運(yùn)營，按照當(dāng)時(shí)的規(guī)格樣式和材質(zhì)還有染料向他訂制了船上的地毯。

對于林頓最為關(guān)心的時(shí)間進(jìn)度，卡車司機(jī)這次也終于給出了明確的答復(fù)，電影的前期籌備還需要一年時(shí)間，也就是說要等到明年的1月份才能正式開機(jī)。

自然電影的選角還為時(shí)過早，算上拍攝制作，電影最早也要到97年下半年才能完成。

好吧，只能說，不愧是卡神，自己是一年拍一部電影，還是自導(dǎo)自演，他是3年拍一部電影，這種對電影精益求精的執(zhí)著追求林頓自認(rèn)為做不到，但也不妨礙他全力支持。

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卡車司機(jī)離開之后，喬納繼續(xù)留了下來，向林頓訴苦。

“老板，詹姆斯太狂妄，太霸道了。”

“怎么啦？”

“好萊塢歷來就是以制片人為中心，他倒好，在《泰坦尼克號(hào)》劇組，什么都是他說了算，我說話基本不太管用，籌備過程中什么都要按照他的意見來。

您剛剛也聽了，他是什么好就要什么，全部都要精益求精，完美無缺，結(jié)果就是時(shí)間無限期的拉長，費(fèi)用開銷無限制的增大，我們是拍電影，又不是做藝術(shù)品，我覺得您是不是太遷就他了。”

“喬納，你的心情我可以理解，但是沒辦法，好萊塢的超級(jí)大導(dǎo)演有任性的資本，他們的項(xiàng)目往往就是以導(dǎo)演為中心了，其實(shí)不僅僅是他，斯皮爾伯格，盧卡斯這些導(dǎo)演哪個(gè)不是這樣。”

“老板，但是您也是超級(jí)大導(dǎo)演啊，也沒有他那么霸道。”

這種馬屁話聽聽就好，自己還能不知道，真實(shí)情況是在自己的劇組，制片人更加沒有話語權(quán)，純粹就是為自己服務(wù)的，而且還沒地方敢吐槽。

“不要拍我馬屁了，其實(shí)我也一樣，好了，你忍忍吧，不是誰都有機(jī)會(huì)和這樣的大導(dǎo)演合作的，而且這個(gè)項(xiàng)目我可是極其看好的，等電影上映了，你就知道這個(gè)項(xiàng)目對你的幫助會(huì)有多大。”

“那我就這樣全部聽他的？”

“不，在電影的創(chuàng)作方面，可以全部由詹姆斯主導(dǎo)，但是有兩件事你必須把好關(guān)。”

“那兩件事，您請說。”

“第一個(gè)是劇組的開支，必須由你簽字審核把關(guān)，當(dāng)然正常的開支你不能阻攔，只要把控住了劇組的經(jīng)費(fèi)，詹姆斯再浪也浪不到哪去。”

第二個(gè)是時(shí)間進(jìn)度，劇組的各項(xiàng)工作都要列出時(shí)間進(jìn)度表，你就抓劇組是否按時(shí)間進(jìn)度推進(jìn)，一旦沒按時(shí)間進(jìn)度執(zhí)行，你就追查原因，有問題的追究相關(guān)人員的責(zé)任。”

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