禁令根本起不到作用。
“不管怎樣,我們都必須加大對本土軟件行業的扶持力度。要不然再過幾年,我們可能就沒有自己的軟件企業了。”
其他人沉默著點頭。
他知道,這已是眼下唯一能做的補救措施,可面對龍國的技術優勢,這舉措更像杯水車薪。
“要是真到了那一步,后果太可怕了,就算我們能造出先進的設備和武器,沒有優秀的軟件控制,根本發揮不出應有的性能。”
米國人憂心忡忡地補充道。
話音剛落,
米國便緊急召集了所有軟件公司代表,著手討論如何振興本土軟件行業。
面對技術差距,這已是他們為數不多的補救方向。
與米國的焦慮截然不同,這邊正迎來新的技術突破。
“沈總,熊貓汽車研發出來了,今天測試,你要不要來看看?”劉景勝的電話突然打了過來。
“劉老,還是你們效率高!我幾點到測試場合適?”
沈琰一聽,立刻來了精神。
掛斷電話,沈琰騎上電動車,很快趕到汽車測試場。一到現場,就看到劉景勝等人正圍著一輛熊貓汽車品頭論足,顯然已等候多時。
“沈總,你來了!快過來瞧瞧!”劉景勝笑著招手。
沈琰走近后仔細打量,發現實車與設計圖幾乎沒有出入。
“沈總,我真沒想到,汽車的制造成本能壓縮到這么低!”劉景勝感慨道,
“這款車成本才一萬五千塊,按你定的兩萬五售價,絕對能讓咱們的汽車普及率再上一個大臺階。”
要知道,
現在最便宜的汽車都要六七萬以上,可那些車的質量,在劉景勝看來還不如這款熊貓汽車。
唯一的短板,就是它的續航只有一百二十公里。
若是續航能翻倍,恐怕十萬以下的車型都沒幾個能扛得住它的沖擊。
“為了讓咱們都能開上車,研發一款低價車是應該的。”沈琰笑著說,“現在能開始測試了吧?”
“當然能!”
“那咱們開始吧。”
沈琰話音剛落,就見一名司機上車。
原本停在原地的熊貓汽車,開出停車場后便迅速加速,沖向測試場地。
沈琰拿起望遠鏡,盯著在場地里狂奔的汽車。
連望遠鏡里的數據都讓他意外。
這款小車的最高時速居然能達到一百公里。
更驚喜的是操控性。
汽車在上坡、拐彎時都格外絲滑,沒有絲毫遲滯或不協調;
抓地力也十分出色,高速拐彎時完全沒有側翻的跡象。
“劉老,看著很不錯!您估計,全套測試下來得多久?”
沈琰放下望遠鏡問。
劉景勝想了想:“最多兩個月。”
“行,那咱們兩個月后正式上市。”沈琰說道,
“多拍些熊貓汽車的視頻,測試畫面、細節特寫都要有,讓大家多了解這款車,說不定能有個好開門紅。
這是咱們第一款新能源轎車,別看它像個玩具車,卻是正經能上路的代步車,除了充電麻煩點,其他方面都沒問題。”
劉景勝的效率果然沒讓人失望。
當天晚上,沈琰吃完飯休息時,拿起平板刷熊貓快播,就刷到了熊貓汽車的測試視頻,
底下早已擠滿了評論:
“售價兩萬五?非凡汽車集團出來說句話,這是真的嗎?我沒看錯吧。”
“這到底是玩具車還是真汽車?能上牌上路不?”
“居然有兩萬五的汽車!這是不給其他車企留活路了啊!”
“這款車也太萌了吧!我太喜歡了!就是續航才一百二十公里,有點可惜。”
“非凡汽車集團真是汽車界的泥石流!這下十萬以下的車銷量肯定要暴跌了!”
“還能定制涂裝?快上鏈接!我已經等不及了!”
評論里偶爾有吐槽續航的,但大多是期待的聲音。
沈琰見狀徹底放心。
看來這款車大概率會火,自己的初衷也算沒白費。
沈琰放心了,其他車企卻如臨大敵。
非凡機械廠這才過去一個月,就研發出了能上市的新能源車,
這速度簡直是降維打擊。
更讓人絕望的是兩萬五的售價。
別說合資廠,所有做十萬以下車型的車企,
幾乎都要被這價格逼到絕境。
全都面臨著熊貓汽車的壓力。
以前非凡機械廠主打高端市場,
還能給中低端市場留些空間。
可這次熊貓汽車一出來,恐怕整個汽車生產廠商都要坐不住了。
但這些焦慮,
沈琰暫時顧不上。
他現在的核心目標,就是推廣這款低端新能源車,
為將來的高端新能源車積累經驗。
至于其他車企的處境,并非他當前要考慮的重點。
更何況,
現在的早已不是有產品就能賣的時代。
這幾年物資越來越豐富,
消費者買東西都會貨比三家,
誰的性價比高就選誰。
非凡機械廠推出兩萬五的汽車,對普通人來說絕對是好消息。
這幾年普通工人月薪已漲到兩千左右,
一年工資就能買一輛,就算貸款,每月還款壓力也不大。
正因如此,
原本打算買十萬以下車型的消費者,現在都開始觀望,等著兩個月后熊貓汽車上市。
中國所有汽車品牌都緊盯著非凡機械廠,卻毫無辦法,非凡機械廠的技術優勢太明顯,他們短期內根本無法形成反擊。
一汽的會議室里,
氣氛早已凝重到極點:
“劉總,咱們就這么算了?非凡機械廠這也太欺人太甚了!”
“是啊劉總!他們顯然是有備而來,不然怎么能這么快推出一款新能源轎車?”
“難道咱們就只能坐以待斃嗎?”
質疑聲、焦慮聲此起彼伏,卻沒人能拿出有效的應對方案。
一氣的總經理劉永長此刻被吵的心煩意亂。
他誰不知道非凡機械廠這是明擺著欺負人?
可劉永長一點辦法都沒有。
上次他去上面找領導哭訴,最后反被罵了一頓。
雖說過去挺久了,但他再也不想經歷第二次。
也正是從那時起,一汽開始加大研發投入,想靠更先進的技術追趕。可天不遂人愿。
非凡機械廠根本不按常理出牌,不跟大家在傳統能源車領域較勁,直接跳轉到了新能源車賽道。
非凡機械廠仿佛早就知道消息,提前布局完畢。
說推出新能源車,就真的推出了,連給同行反應的時間都沒有。
“都別吵了!”劉永長猛地提高聲音,
“你們以為我不想反擊嗎?領導根本不會管這種市場競爭,說到底,還是咱們技不如人,誰讓非凡機械廠的技術實力這么雄厚?”
眾人瞬間安靜下來,劉永長又放緩語氣:
“不過,既然做不了第一,為什么不能做第二?咱們主動聯系非凡機械廠,看看能不能讓他們授權一些技術給咱們。
從現在起,咱們必須建立自己的新能源車技術體系,不然將來破產的可能就是咱們自己!”
這話點醒了所有人。
事已至此,與其抱怨,不如主動求變。
只要能從非凡機械廠拿到技術授權,就能在新能源車領域站穩腳跟,
不至于被市場淘汰。
看到大家眼神里的認同,劉永長滿意地點點頭:
“老陳,這事就交給你了。會后你就聯系非凡機械廠,只要價格不過分,咱們都能接受。”
采購部經理陳科立刻應道:“好,我馬上安排。”
這樣的場景,
幾乎同時發生在所有汽車品牌的會議室里。
大家都不傻:非凡機械廠就是攪動市場的鯰魚,
今后要是不重視研發,遲早會被淘汰。
從當天下午開始,
非凡機械廠銷售部的電話就沒停過,
全是咨詢電動車技術授權或轉讓的。
劉景勝趕緊給沈琰打了個電話:
“沈總,幾乎所有車企,包括合資品牌,都來問咱們電動車技術的授權和轉讓,你看該怎么處理?”
沈琰想了想,說道:
“除了已經申請專利、可以公開的基礎技術,核心技術咱們暫時不考慮授權。
他們要是需要,咱們可以幫他們生產零部件,但想拿核心技術,門都沒有。”
“我明白。”劉景勝附和道,
“咱們新能源車剛起步,好不容易在技術上領先一步,沒必要再拉著他們站回同一起跑線。”
“而且,咱們通過研發熊貓汽車,已經積累了不少經驗。”沈琰補充道,
“小雪現在在幫電池事業部攻關,估計近期電池技術就能有更大突破,到時候,咱們的中高端新能源車就有核心電池支撐了。
你跟團隊說下,我計劃今年年內至少推出一款 10萬到 15萬之間的新能源車。”
他頓了頓,又拋出一個好消息:
“另外,今年年內,無線輸電技術應該能實現 400到 500米的傳輸距離,且損耗小于 1%,這就能極大解決電動車的充電難題。
電池和充電這兩個核心問題都解決了,推廣新能源車的阻礙就小多了,所以必須讓大家重視起來。”
聽到這里,劉景勝才徹底明白沈琰的布局。
原來沈琰早就算好了,今年年內技術難點會逐個突破,這才果斷推出熊貓汽車試水。
非凡機械廠的汽車產業雖然已是龍頭。
但放到全球,連前十五都排不進去;
那些老牌車企有幾十年甚至上百年的積累,
有忠實的客戶群體,不是單靠技術好就能擠進去的。
既然傳統賽道難敵,不如在新能源車領域另辟蹊徑。
以非凡機械廠現在冠絕全球的技術實力,沒理由不搶占這個先機。
“行,我這就跟團隊傳達。”
劉景勝說道,“咱們已經賣了兩三年電動自行車,再加上這次熊貓汽車的經驗,研發一款 10-15萬的新能源車,把握很大。
對了,在研發這款車之前,咱們要不要再升級一款新的熊貓汽車?”
“還是類似的小型車?”沈琰問道。
“對。”劉景勝笑著說,
“市場部分析過,熊貓汽車的定位很準,將來肯定能受市場歡迎。就算電池技術突破了,咱們再出一款續航更強的熊貓車,主打 3萬以下價位,
專門滿足年輕群體,等這些年輕人將來有錢了,大概率還會買咱們其他款式的車,熊貓系列就當是培養客戶的敲門磚。”
他繼續補充:
“車子里不搞那些雜七雜八的功能,核心就是好看、耐用、容易維護。我覺得這樣的定位,肯定能吸引不少人。”
沈琰琢磨了一下,點頭同意:
“行,那就把熊貓系列保留下來。不管以后技術怎么升級,這個系列的售價必須控制在 3萬以下,成本也得壓在 2萬以內。”
“放心,我明白。”
劉景勝說道,“這款車還沒上市,廠里不少年輕人都來問過,尤其是女孩子,關注度特別高,要不是有這個反饋,我們也不會這么有信心。”
掛斷電話,
沈琰心里忍不住感慨。
前世才出現的類似車型。
沒想到被非凡汽車廠提前研發了出來。
還能得到市場認可。
看來經典之所以是經典,
就是能跨越時間得到認可。
他甚至忍不住想,要不要再借鑒一些前世的經典車型?
甩甩腦子里的雜念,沈琰重新趴在電腦前,繼續研究手頭的技術資料。
眼下,還是先把新能源車的核心技術打磨好更重要。
晚飯時,
沈琰沒看到蘇幼雪的身影,便問沈小龍:“小龍,小雪去哪了?”
“她還在實驗室,電池技術有新突破,估計今天可能不回來了。”
“你抽空跟她說,晚上記得蓋好被子,雖說實驗室有空調,但也容易著涼感冒。另外跟熊師姐他們說,別熬太晚了。”
“知道了。”
沈琰又問:“對了,廠里無線輸電技術在當前電壓下,損耗低于 1%的傳輸距離突破到多少了?”
“150米。”
聽到這個數據,沈琰暗自感嘆。
研發團隊的效率真高。
當初他本想親自參與無線輸電研發,結果一頭扎進“信天翁- 02”的材料研發里抽不開身。
現在看來,即便沒有自己,
今年年內無線輸電距離也能達到四五百米,
到時候新能源車的充電難題就能大幅緩解。
不過既然答應過要參與,總不能完全不管。