一聽說重重有賞。
工匠們眼睛便立刻亮了起來,點頭如搗蒜,滿口答應(yīng)下來:“大人放心……不出十天半個月……這批短刀便可打造出來?!?br>
“刺。”
沈烈笑著糾正道:“三棱刺?!?br>
工匠們似懂非懂,又趕忙賠笑:“哦……大人所言便是江湖上傳說的峨眉分水刺么……明白,小人明白。”
沈烈微微一笑。
不再多言。
你們說啥就是啥吧。
于是乎。
在煙熏火燎之中。
工匠們又開始加班加點打造馬車底盤,還有三棱刺,隨著老榆木制作的底盤漸漸成型。
沈烈不由得大開了一回眼界。
對于一輛馬車來說,底盤自然是重中之重,這個時代的馬車底盤只突出了一個字。
硬!
制作底盤的老榆木出了名的硬,不但可以用來制作馬車,還可以用來制作齊眉棍,長兵器的柄。
畢竟馬車這玩意要在路上跑,底盤不硬便隨時會斷裂,而因此帶來的結(jié)果便是舒適性大幅度下降。
可對于實用主義的華夏工匠來說,這個問題十分容易解決,古人想出來的辦法是在屁股底下多加幾個墊子。
這辦法……
讓沈烈欲言又止。
不愧是大明人,千百年來在這片土地上,將實用主義發(fā)揮到了極致,這確實是最簡單最省錢的辦法。
可沈烈有些不太甘心,花費了這么大的力氣造出來的四輪大馬車,又不舒適又沒什么技術(shù)上的進步。
總覺得少了點什么。
于是沈烈便開始旁敲側(cè)擊:“就沒有什么避震的辦法么?”
這一問。
工匠們立刻道:“有啊,大人請看!”
說話時。
工匠們?nèi)砹艘粋€零件,這零件是長方形,通體以青銅打造,整體形狀類似于一只趴伏在地上的兔子。
看著這奇怪的零件。
沈烈茫然良久,才輕聲問道:“這是個啥?”
立刻便有一個頭發(fā)花白的老匠人,便畢恭畢敬道:“大人容稟,這叫伏兔,這叫當(dāng)兔,打從秦漢時就傳下來的老物件了。”
聽著老匠人娓娓道來。
沈烈心中恍然,突然想起了自己曾經(jīng)游覽過的西安兵馬俑,好像,似乎曾經(jīng)見過出土的馬車零部件。
敢情這伏兔,這當(dāng)兔就是馬車減震器呀!
原來馬車減震器不是西洋人發(fā)明的,最早是先秦時代的華夏工匠發(fā)明的,這一驚讓沈烈目瞪口呆。
這形似圖紙的馬車減震器又領(lǐng)先了西洋人多少年,怎么也得有一千五六百年吧!
“真的假的呀!”
沈烈正有些狐疑時。
老工匠拿出了一本皺巴巴的《考工記》。
手抄本。
然后信誓旦旦道:“大人請看,這書上說“加軫與樸”,這是軫,這是樸。樸,伏兔也。”。
看著白紙黑字的《考工記》。
沈烈不由得睜大了眼睛,作為一個現(xiàn)代人,他從未聽說過世上有這樣一本書的存在。
那么這本書又是什么時代的手工業(yè)著作吶。
不知道。
反正。
這本書是記錄在《周禮》中,隨著《周禮》一起傳下來的,《周禮》可是儒家經(jīng)典十三經(jīng)之一。
“哎?”
沈烈懵了好半天仍是目光呆滯,覺得自己好像又被滾滾天雷擊中了,儒教經(jīng)典里還有關(guān)于手工業(yè)技術(shù)的記載?
沒聽說過呀!
一陣啞然過后,看著這書,這老工匠,又看了看那馬車底盤,沈烈幽幽的嘆了口氣。
也便是說。
這制作馬車底盤的技術(shù),從秦代以前發(fā)明出來之后就沒變過了,一千五百多年以后還這樣。
一千五百年原地踏步。
誰干的?
沈烈眼睛瞇了起來,目光變得森然,這個故事太長,太長了,恐怕要從儒學(xué)大興,成為一門做官的學(xué)問開始講起。
這天下的聰明人都去研究圣人言,都忙著做官去了,誰還有這個閑工夫搞科技發(fā)明呀。
“呵呵呵?!?br>
隨著沈烈冷笑了三聲,收拾了心情,便又苦思冥想起來,他覺得這個馬車還是差了點什么。
他雖然不懂造車,可是他見過現(xiàn)代化的小汽車呀。
于是乎。
沉吟了片刻。
沈烈便將工匠們召集了過來,一邊沉思著,一邊按照現(xiàn)代汽車懸掛減震器的樣子比劃了起來。
“能不能……這樣?”
沈烈比劃著,詢問道:“能不能在底盤上加一塊厚鐵板?”
想必如此一來,防震效果會很好吧。
可老工匠卻老實巴交道:“會斷?!?br>
沈烈點點頭。
這個時代的冶煉技術(shù)還造不出特種鋼,按照這個時代的精鐵材料堅韌度來說。
確實會斷。
此時沈烈腦海中靈光一閃,又冒出了一個大膽的想法,便試探問道:“那能不能把幾片百鍛精鐵敲成薄板,然后綁在一塊兒?”
似乎,好像現(xiàn)代汽車的減震器就是這樣式兒的。
一塊鐵板會斷,幾塊鐵板綁在一塊不就結(jié)實了么?
話說完。
輪到工匠們懵了,幾個記憶精湛的老鐵匠看著突發(fā)奇想的千戶大人,因為這奇特的想法陷入了沉思。
“這……”
工匠們你看看我,我看看你,心中不敢確定這樣的辦法能不能行。
“大人!”
此時。
后排一個金發(fā)碧眼的西洋工匠突然走了過來,用半生不熟的漢話,向著沈烈點頭哈腰道。
“大人……我可以做……”
看著這一個勁賠笑的西洋工匠。
沈烈眼前一亮,便好言安慰道:“說,如何做?!?br>
于是那西洋工匠便信心滿滿的一邊比劃,一邊嘟囔著。
說是在他們荷蘭王國,確實有人將幾片鐵板疊起來,再綁緊,然后用鉤環(huán)與車駕連接的辦法來制作馬車底盤。
這叫折疊吊耳。
不過。
這種奇怪的技術(shù)在歐洲并沒有人感興趣,道理很簡單,因為這樣做的成本實在太高昂了。
和傳統(tǒng)的馬車比毫無競爭力。
這年月大航海時代才剛剛開始,歐洲人還沒有搶到大量殖民地,列強家中也沒余糧呀。
尋常人家為了運送貨物或者搬運糧食,但凡能省點錢也就湊合了,誰還顧得上馬車的舒適性。
“哎?”
沈烈一聽。
眼睛轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。
當(dāng)場便動了心思。
看了看一臉狐疑的大明工匠,又看了看這重金雇來的荷蘭工匠,沈烈猛的一巴掌拍在腿上,叫了起來。
“還愣著干什么……試試唄!”
行不行。
試一試不就知道了么?
于是乎。
工匠們在千戶大人的催促下一哄而散,各自走向了不遠處的小土窯,隨著濃煙滾滾,山谷中火光沖天。
龍骨水車開始轉(zhuǎn)動了起來。
打鐵聲不絕于耳。
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第352章 考工記
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