一聽說重重有賞。

　　工匠們眼睛便立刻亮了起來，點頭如搗蒜，滿口答應(yīng)下來：“大人放心……不出十天半個月……這批短刀便可打造出來?！?br>
　　“刺。”

　　沈烈笑著糾正道：“三棱刺?！?br>
　　工匠們似懂非懂，又趕忙賠笑：“哦……大人所言便是江湖上傳說的峨眉分水刺么……明白，小人明白。”

　　沈烈微微一笑。

　　不再多言。

　　你們說啥就是啥吧。

　　于是乎。

　　在煙熏火燎之中。

　　工匠們又開始加班加點打造馬車底盤，還有三棱刺，隨著老榆木制作的底盤漸漸成型。

　　沈烈不由得大開了一回眼界。

　　對于一輛馬車來說，底盤自然是重中之重，這個時代的馬車底盤只突出了一個字。

　　硬！

　　制作底盤的老榆木出了名的硬，不但可以用來制作馬車，還可以用來制作齊眉棍，長兵器的柄。

　　畢竟馬車這玩意要在路上跑，底盤不硬便隨時會斷裂，而因此帶來的結(jié)果便是舒適性大幅度下降。

　　可對于實用主義的華夏工匠來說，這個問題十分容易解決，古人想出來的辦法是在屁股底下多加幾個墊子。

　　這辦法……

　　讓沈烈欲言又止。

　　不愧是大明人，千百年來在這片土地上，將實用主義發(fā)揮到了極致，這確實是最簡單最省錢的辦法。

　　可沈烈有些不太甘心，花費了這么大的力氣造出來的四輪大馬車，又不舒適又沒什么技術(shù)上的進步。

　　總覺得少了點什么。

　　于是沈烈便開始旁敲側(cè)擊：“就沒有什么避震的辦法么？”

　　這一問。

　　工匠們立刻道：“有啊，大人請看！”

　　說話時。

　　工匠們?nèi)砹艘粋€零件，這零件是長方形，通體以青銅打造，整體形狀類似于一只趴伏在地上的兔子。

　　看著這奇怪的零件。

　　沈烈茫然良久，才輕聲問道：“這是個啥？”

　　立刻便有一個頭發(fā)花白的老匠人，便畢恭畢敬道：“大人容稟，這叫伏兔，這叫當(dāng)兔，打從秦漢時就傳下來的老物件了。”

　　聽著老匠人娓娓道來。

　　沈烈心中恍然，突然想起了自己曾經(jīng)游覽過的西安兵馬俑，好像，似乎曾經(jīng)見過出土的馬車零部件。

　　敢情這伏兔，這當(dāng)兔就是馬車減震器呀！

　　原來馬車減震器不是西洋人發(fā)明的，最早是先秦時代的華夏工匠發(fā)明的，這一驚讓沈烈目瞪口呆。

　　這形似圖紙的馬車減震器又領(lǐng)先了西洋人多少年，怎么也得有一千五六百年吧！

　　“真的假的呀！”

　　沈烈正有些狐疑時。

　　老工匠拿出了一本皺巴巴的《考工記》。

　　手抄本。

　　然后信誓旦旦道：“大人請看，這書上說“加軫與樸”，這是軫，這是樸。樸，伏兔也。”。

　　看著白紙黑字的《考工記》。

　　沈烈不由得睜大了眼睛，作為一個現(xiàn)代人，他從未聽說過世上有這樣一本書的存在。

　　那么這本書又是什么時代的手工業(yè)著作吶。

　　不知道。

　　反正。

　　這本書是記錄在《周禮》中，隨著《周禮》一起傳下來的，《周禮》可是儒家經(jīng)典十三經(jīng)之一。

　　“哎？”

　　沈烈懵了好半天仍是目光呆滯，覺得自己好像又被滾滾天雷擊中了，儒教經(jīng)典里還有關(guān)于手工業(yè)技術(shù)的記載？

　　沒聽說過呀！

　　一陣啞然過后，看著這書，這老工匠，又看了看那馬車底盤，沈烈幽幽的嘆了口氣。

　　也便是說。

　　這制作馬車底盤的技術(shù)，從秦代以前發(fā)明出來之后就沒變過了，一千五百多年以后還這樣。

　　一千五百年原地踏步。

　　誰干的？

　　沈烈眼睛瞇了起來，目光變得森然，這個故事太長，太長了，恐怕要從儒學(xué)大興，成為一門做官的學(xué)問開始講起。

　　這天下的聰明人都去研究圣人言，都忙著做官去了，誰還有這個閑工夫搞科技發(fā)明呀。

　　“呵呵呵?！?br>
　　隨著沈烈冷笑了三聲，收拾了心情，便又苦思冥想起來，他覺得這個馬車還是差了點什么。

　　他雖然不懂造車，可是他見過現(xiàn)代化的小汽車呀。

　　于是乎。

　　沉吟了片刻。

　　沈烈便將工匠們召集了過來，一邊沉思著，一邊按照現(xiàn)代汽車懸掛減震器的樣子比劃了起來。

　　“能不能……這樣？”

　　沈烈比劃著，詢問道：“能不能在底盤上加一塊厚鐵板？”

　　想必如此一來，防震效果會很好吧。

　　可老工匠卻老實巴交道：“會斷?！?br>
　　沈烈點點頭。

　　這個時代的冶煉技術(shù)還造不出特種鋼，按照這個時代的精鐵材料堅韌度來說。

　　確實會斷。

　　此時沈烈腦海中靈光一閃，又冒出了一個大膽的想法，便試探問道：“那能不能把幾片百鍛精鐵敲成薄板，然后綁在一塊兒？”

　　似乎，好像現(xiàn)代汽車的減震器就是這樣式兒的。

　　一塊鐵板會斷，幾塊鐵板綁在一塊不就結(jié)實了么？

　　話說完。

　　輪到工匠們懵了，幾個記憶精湛的老鐵匠看著突發(fā)奇想的千戶大人，因為這奇特的想法陷入了沉思。

　　“這……”

　　工匠們你看看我，我看看你，心中不敢確定這樣的辦法能不能行。

　　“大人！”

　　此時。

　　后排一個金發(fā)碧眼的西洋工匠突然走了過來，用半生不熟的漢話，向著沈烈點頭哈腰道。

　　“大人……我可以做……”

　　看著這一個勁賠笑的西洋工匠。

　　沈烈眼前一亮，便好言安慰道：“說，如何做?！?br>
　　于是那西洋工匠便信心滿滿的一邊比劃，一邊嘟囔著。

　　說是在他們荷蘭王國，確實有人將幾片鐵板疊起來，再綁緊，然后用鉤環(huán)與車駕連接的辦法來制作馬車底盤。

　　這叫折疊吊耳。

　　不過。

　　這種奇怪的技術(shù)在歐洲并沒有人感興趣，道理很簡單，因為這樣做的成本實在太高昂了。

　　和傳統(tǒng)的馬車比毫無競爭力。

　　這年月大航海時代才剛剛開始，歐洲人還沒有搶到大量殖民地，列強家中也沒余糧呀。

　　尋常人家為了運送貨物或者搬運糧食，但凡能省點錢也就湊合了，誰還顧得上馬車的舒適性。

　　“哎？”

　　沈烈一聽。

　　眼睛轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)。

　　當(dāng)場便動了心思。

　　看了看一臉狐疑的大明工匠，又看了看這重金雇來的荷蘭工匠，沈烈猛的一巴掌拍在腿上，叫了起來。

　　“還愣著干什么……試試唄！”

　　行不行。

　　試一試不就知道了么？

　　于是乎。

　　工匠們在千戶大人的催促下一哄而散，各自走向了不遠處的小土窯，隨著濃煙滾滾，山谷中火光沖天。

　　龍骨水車開始轉(zhuǎn)動了起來。

　　打鐵聲不絕于耳。

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