男子連忙收起喜悅之色，自我介紹：“我叫楊自謙……”
這個名字，厲元朗有所耳聞。
很快想起來，這不是就是萬龍彬的前任秘書嗎？
記得邢敏飛向他推薦過，萬龍彬的問題，楊自謙曾經向組織多次反映，是有功之臣。
只是卻撈了個賣主求榮的名聲，導致沒人敢用他。
要不是出現陳松，厲元朗有很大想法，要重新啟用。
真是無巧不成書，想不到在偏僻的夏環鎮竟能遇見楊自謙。
怪不得他認出自己，畢竟只有政府部門才對他這位市委書記感興趣，普通老百姓估計連他是誰都不一定記住。
很簡單，市委書記距離老百姓太遠，記不記得無關緊要，不會對自己生活產生任何幫助和改變。
“小楊同志，你怎么在這里？”厲元朗好奇問。
一聽這位厲書記認識楊自謙，兩名武警便衣松了口氣，返回座位上繼續吃東西。
姚奇還有王師傅同樣松懈下來，但仍站在原地沒動。
徐萬東見狀，一個眼神示意，他們才坐回去。
楊自謙正要應答，厲元朗抽過幾張紙巾遞了過去。
擦了擦腦門上的汗水，楊自謙告訴厲元朗，他的關系暫時掛在市委組織部，沒有安排新崗位。
閑賦之余，他便來岳父家幫著干農活。
現在已是三月中旬，正是春耕時節，岳父家人手不足，多一個人多一份力。
厲元朗當初打聽過楊自謙的情況，劉玉農那會兒提到過楊自謙尚未安排工作。
準是他存有私心，故意壓著楊自謙，以便將極力推薦的陳松捧上去。
厲元朗自責，對楊自謙關心不夠，沒有督促市委辦和組織部，把楊自謙這種剛直不阿的好同志，給予公平對待。
“你岳父家住在夏環鎮？”厲元朗又問。
“不是，在凹壩村。我來鎮上購買種子，一會兒還要趕火車回去。”
一聽這話，厲元朗和徐萬東相互對視一笑。
楊自謙看出來門道，反應過味，“厲書記，莫不是您也去凹壩村？”
徐萬東點頭說：“自謙同志果然是聰悟，沒錯，我們也要坐三點半的那趟火車。”
“真是太好了！”楊自謙驚喜的直拍巴掌，引得柜臺里的老板直往這邊看。
徐萬東輕輕搖了搖頭，楊自謙心領神會。
沒有興師動眾，厲書記肯定是微服私訪，不想讓人打攪。
于是誠懇請命，要當厲元朗的向導。
“好啊，我正想去那里看一看，就有勞你帶路了。”
按照計劃，厲元朗徐萬東一行乘坐火車，王師傅開車去凹壩村。
可走出米粉店，厲元朗低聲交代徐萬東，“你讓小姚坐王師傅的車，我們幾個坐火車走。”
徐萬東只好同意，心里卻門清，姚奇已經被厲元朗排除在外了。
不是不給他機會，而是他沒有把握住。
楊自謙的身份，徐萬東剛來不知道，姚奇在市委辦綜合處工作多年，不可能不認得前任市委書記的秘書。
剛才楊自謙突然闖入，姚奇應該第一時間把消息透露給厲元朗，這是做秘書的基本反應。
然而姚奇的嘴巴貼了封條，還得讓厲元朗主動打聽。
別看只是一個小小細節，足以表明，姚奇在關鍵時刻的反應能力很差。
這種人，怎能勝任秘書工作？
當姚奇聞知他要坐車去凹壩村，心里直犯嘀咕。
坐車前往凹壩村的路上，仍舊沒想明白。
王師傅看出來姚奇有心事，遞了一支煙給他，“小姚，你在想什么？”
姚奇沒有抽煙，拿在手里反復擺弄，憂心忡忡的問：“王師傅，你說我還有機會嗎？”
王師傅一邊開車，一邊抽煙，反問：“讓我說真話還是假話？”
“當然要聽真話了。”
長嘆一聲，王師傅搖著頭說：“機會不大，可以說非常渺茫。小姚，你當時應該道出楊自謙的名字，至少提醒厲書記，楊自謙是誰。你不說，讓厲書記自己問，顯得多被動。”
“做領導秘書，要學會眼觀六路耳聽八方，尤其揣摩領導心思。不像我們當司機，嘴巴越嚴越好，說的多錯的也多。秘書就不一樣了，有時候，領導不方便說的話，都由秘書代勞。”
“剛才我一個勁兒沖你使眼色，你一個猶豫，就有可能失去千載難逢的好機會。小姚，這次是個教訓，千萬不要犯第二次。”
“不過，也不能說一點機會沒有，你還能去凹壩村，還能陪在厲書記身邊，這是你的最后機會，不能再出紕漏。”
“多謝王師傅指點迷津。”嘴上這么說，可姚奇心里沒底，表情更加嚴峻了。
時間尚早，楊自謙正好陪著厲元朗和徐萬東在夏環鎮參觀，并詳細講解這里的人文地貌。
期間，厲元朗聊起這一帶經濟特色。
楊自謙說：“康市長早就提出開發當地特色旅游項目，只是修路是個大難題。”
“康市長曾經多次去省里和京城，但我們這里地處山區，修建一條高速公路，難度大是一方面，資金也有很大缺口。”
厲元朗對此深有感觸，剛才和徐萬東聊天時就已想到，交通問題是制約這片經濟發展的最大障礙。
說話間，幾個人來到夏環鎮火車站。
一排噴涂黃顏色的站房，紅色屋頂。
之前，姚奇已經在網上購買車票，厲元朗只需刷身份證便可進展。
通過安檢，候車廳南北擺放兩排座椅。
候車的乘客不多，稀稀拉拉也就十幾個人。
楊自謙找個了座位，本想掏出紙巾擦拭干凈。
厲元朗卻阻止他，率先坐下。
徐萬東則坐在他旁邊。
審視著候車室全貌，聽著楊自謙介紹這列慢車的一些情況。
看得出，楊自謙沒少乘坐，說起來如數家珍。
這列火車開行于上世紀九十年代中期，全程不到二百公里，運行時間卻有五個多小時。
共設立二十個站，幾乎每個鄉鎮都停車，還選擇性的停靠一部分鄉村。
由于鄉村沒有車站，只有乘降所，所以乘客都是先上車，后購票，這點和公交車類似。
這列火車平均時速只有三十多公里，速度慢，但票價卻十分便宜。
開通三十多年，一直沿用當初票價，從未漲價。
全程票價只有十二塊錢，最便宜的才一元。
即便有的村屯通班車，但比火車票貴了一倍，因而大多選擇乘坐火車。
這么精打細算，歸根結底還是窮。
通過檢票口，登上月臺，沒過兩分鐘，遠遠望見紅色車頭鳴著笛聲，緩緩駛入。
一共八節車廂，厲元朗的車票在第五節。
列車停穩，下車的人明顯比上車的多。
一走進車廂，過道上擺滿簍筐。
簍筐里的家禽鳴叫，散發出特殊味道。
楊自謙在前，很快找到座位，禮讓厲元朗和徐萬東坐下。
他卻把自己的座，讓給一名抱小孩的女子。
這列火車的車廂真實名副其實的綠皮車，車窗可以打開，車內沒有空調，但有電風扇。
據楊自謙講，冬季天冷，這列火車是燒煤取暖，也可以提供熱水，方便泡面泡茶。
隨著列車啟動，厲元朗眼見身旁坐著的一位歲數大的婦女，指了指他身邊的簍筐，和顏悅色問：“阿婆，這幾只小鴨子是您的？”
阿婆看了看厲元朗，嘰里咕嚕說了一堆話，厲元朗卻是一個字都沒聽清楚。
好在楊自謙用本地方言，臨時給厲元朗做起翻譯。
早上，阿婆的簍筐裝上自家園子種的蔬菜，到襄安市的市場上出售。
然后買小鴨子回家飼養，養大了再去城里賣掉。
“您一天能掙多少錢？”厲元朗感興趣的又問。
“去了車錢和午飯錢，能剩下七八十元。”阿婆很是興奮，告訴厲元朗，全家都靠買東西換零用錢生活，一個月能去城里三到四趟，基本可以維持日常開銷。
厲元朗頻頻點頭，做到心中有數。