一段路，經過落山石的插曲后都尚算好走，年柏宵憑著高超的車技生生搶回了不少時間，生生將輛越野車開出賽車的感覺。
還不忘自己的比賽呢，跟陸南深建議說，“你什么時候來作為我的領航員？以你的耳力咱倆配合天下無敵。”
“贏了獎金怎么算？”陸南深狀似懶洋洋，但車外途徑的聲音都盡收耳底。
年柏宵豪爽，“三七分，你三我七！”
陸南深嗤笑，“憑什么你七我三？”
“車子是我開。”
“航是我領。”陸南深呵笑。
年柏宵想了想，“四六，我六你四，不能再讓了。”
“你自己的領航員用的好好的就別作了。”陸南深典型一副還是不滿意的樣子。
年柏宵的確是有自己的領航員，也是合作多年的伙伴了，但賽事不同，也不是每場比賽都能用上領航員。即將進行的比賽賽道復雜，就算資深領航員都不能保證百分百領航順當，所以年柏宵想到了陸南深。
其實也就是個念頭，就在剛剛才萌生起的，但這個念頭很快就落地生根又火速發芽，短短數秒就成了參天大樹，想當時戈壁灘上那么艱苦的條件，陸南深就憑著引擎和車輪聲斬落一眾車手，包括他，那可是戰績赫赫。
眼下這陸南深又跟他討價還價的，說明什么？有能力的人才有資格討價還價，說明陸南深并不認為這是一項艱難的工作。于是乎，這就更加讓年柏宵堅定想法了。
一咬牙，“五五分！你不能讓我一點不剩。”
“好，成交。”陸南深十分痛快。
年柏宵心痛得要命，但為了比賽忍了。
良久后他又說，“我陪你出來這一趟也要算錢。”
陸南深挑眉，“你現在就可以跟陳警官要輛車折頭回去，車子我也會開，就不勞煩年小少爺了。”
年柏宵攥著方向盤緊緊抿著唇，半晌說，“陸南深算你狠。”
又經過幾段不好走的路就開始了穿街走巷，村村鄉鄉的。黃昏將至，炊煙不斷，空氣里浮動著柴火和飯菜香。陳警官跟陸南深通了電話，詢問他們是否要停下來吃口飯，搶回多少時間。
陸南深跟大家伙簡單一商量回復了陳葉洲，“還是不吃了，一旦入了樹林還不知道能發生什么事，時間寬裕些好。”
途徑村頭小超市的時候，三輛車停下來簡單買點吃的。村子人口少，偏老齡化，小超市是全村唯一的商業中心，也是村民集散地，三三倆倆地坐在小凳子上抽煙嘮嗑，也不嫌冷。
陳葉洲煙癮犯了，趁著同事進超市買東西的功夫他跟村民們嘮起了磕。陸南深和年柏宵沒抽煙的習慣，杭司和方笙去了洗手間，他們兩人簡單買了點東西扔車上，就聽見陳葉洲在跟村民打聽樹林的事。
“你們要去的地方是孟姑山吧？那地方有老大一片樹林了，很深的地方，上山采藥采野菜的村民都不會往里邊去。”
“這個季節要進山？算了吧，勸你們還是回去吧。”
陳葉洲問，“老鄉，這個季節怎么不能進山了？”
“立冬之后不能進孟姑山，進去了就出不來了。”有村民說，又指了指天，“前兩天下過雨，這天看著馬上又要下雪，氣候反常啊，更不能進。”
……
“孟姑山是他們當地的叫法，應該是原始山脈，至于冬季進了山里出不來，十有八九是受磁場影響，那里應該是具備很強磁力的磁山。”回到車上后，陸南深跟杭司她倆說了山林的情況。
他們繼續前行，對于村民們的勸說他們謝了再謝，村民們見他們一意孤行嘖嘖搖頭，“年輕人啊，不聽老人言吃虧在眼前啊……”
方笙查了好半天說，“查不到孟姑山的資料啊。”
“所以孟姑山如果在編的話一定不是叫這個名字，現在無從考究，或者根本就沒在編，像是連綿不絕的山脈都逐一在冊也不大可能。”陸南深簡單復述了從村民那聽到的事——
“相傳是有個名為孟姑的村婦，其丈夫入山打獵數月沒歸，有人勸她節哀順變，也有人私下說她丈夫是找借口跟別的女人跑了，還有人說那山里有妖精吃了她丈夫，孟姑帶著干糧入山尋夫，之后就再也沒了孟姑的消息，后來但凡有人入山都能聽見女人的哭聲，也頻頻出事，久而久之就沒人敢再入山，一輩輩傳下來就成了規矩，大家也習慣叫那山為孟姑山了。”
杭司和方笙唏噓不已，明明只是個傳說，可還是為孟姑的命運悲嘆。
路的盡頭就是曲譜的結束。
陸南深下車一看，輕笑，對方還真是掐算得絲毫不差啊，他們唯獨就是搶回了點時間。
入山有小路，共有兩條，分別一南一北兩個方向。
看到這兒陸南深就恍悟了。
與此同時杭司他們也下了車，杭司說，“這就是咱倆出現分歧的地方吧？”
陸南深點頭，“是。”
風車、蓋有鐵皮的荒廢屋子，入山最近的那戶人家是養鴿子的，等等這些信息都在現實中找到了，現在的問題是，兩條小路走哪條。
陳葉洲上前，幾人的手電筒齊刷刷打出去，都是戶外專業設備，所以視線上沒受阻礙。“什么情況？”
陸南深揚了揚下巴，“一旦選錯就是南轅北轍。”
“路上有什么值得參考的信息？”陳葉洲問。
陸南深搖頭，有預感選路這種事跟一路來的信息沒太大關聯。他朝前慢慢踱步，借著手電筒的光亮觀察腳下的路，直到在一個位置站立，又環視四周。
“就在這。”他說，“車子到了這個位置，咱倆的判斷出現分歧。”
一面是風車，一面是廢棄屋，遙遙相對，與陸南深所站的點正好呈現的是等邊三角形。
年柏宵啐罵，“兇手挺會玩啊。”
幸虧他們還有時間。
“最笨的辦法就是兵分兩路。”陳葉洲說，“聲頻里的時間是20分鐘，我們往里行駛20分鐘，一旦沒有線索折回來跟另一方匯合也來得及。”