7l東方，首都，飛機樓。
“好啊，秦總，你可真是太厲害了，咱們原本就打算讓你弄個發動機，沒想到，你居然給咱們搬回來了一個公司！”林老笑呵呵地說道：“咱們就知道，你從來不走空！”
“不走空的是賊！”秦川白了林老一眼：“這些項目，需要高額的投資，空軍先發表一下意見吧，我聽聽你們是怎么想的。”
“安-70不錯，正好彌補咱們的空白。”林老說道。
安-70在設計的時候，是用來取代安-12的，也就是一款中型運輸機，無奈安-70的設計太優秀了，以至于都可以直接取代伊爾-76這種大型運輸機！
伊爾76MD，最大起飛重量190噸，最大載重量48噸。安-70，最大起飛重量145噸，最大載重量47噸！
伊爾-76MD，載重四十噸的時候，航程4200千米，安-70，同等狀況下，航程4500千米！
目前，國內缺乏合適的大型運輸機，有了安-70，求之不得啊！
“沒錯，咱們需要的空中預警機、空中加油機、電子戰機等等，都會有合適的平臺，原本咱們還打算從大毛手里再買一批伊爾-76，現在看來，不用買了！”
大家伙一陣支持。
“然后呢？”
“然后什么？”
秦川有些無語：“我們來陽集團只是造船的，現在，突然多了個運輸機項目，還是咱們空軍需要的，所以……空軍是不是該表示表示？”
“表示啥？”
“要么提供生產工廠，在咱們航空工業的序列里，182廠不是造大飛機的嗎？目前還在造運八，正好把這款飛機交給他們生產……”
安-12的測繪仿制經歷了很長的時間，原型機在74年首飛，79年定型，依舊只是小批量生產，年產量幾乎就是個位數，甚至，后艙都沒有加壓，飛到高空后沒法坐人，到了93年，帶氣密座艙的運八C才算是正式定型。
可以說，國內急需現代化的運輸機，而安-70，又是最好的選擇，所以……
“182廠技術落后，就先讓他們搗鼓運八去吧。”
秦川算是明白了：空軍想要，但是，空軍不想花錢！
安-70還沒有定型，想要真正商用，還需要大量的時間和資金，空軍只想要成品！
“你們來陽集團可不是造船的，你們不是還在造航空發動機嘛，所以，整個項目既然是你們引進的，干脆，就全部由你們來搞吧！”
難怪！在二毛那邊要簽署合同，國內航空工業部門誰都不來，空軍也不來，說是為了避嫌，最后還是秦川代表來陽集團簽署了協議，原來，國內早就打定主意，讓來陽集團出錢了！
面對這種無賴行為，秦川倒是也沒有太多的計較，畢竟，他也猜到會有這一出了。
“咱們來陽集團可以接手，但是……得有相關部門的支持才行。”
“你放心。”林老開口：“相關手續，咱們空軍給你們跑，航空工業系統那邊要是有人敢使絆子，看我老林不掄起拳頭揍他！”
“沒錯，等到飛機定型，除了軍用，還有民用，咱們空軍負責幫助推銷！”
這些家伙，打定主意了讓來陽集團上馬飛機廠！
為了能吃現成的，他們可以提供各種幫助，除了錢！
“唉，你們這是逼上梁山啊！”秦川嘆息。
“這是能者多勞嘛！”
“沒錯，這是對你們來陽集團的信任！”
“工廠搬遷，需要大片的土地。”
“這個好說，除了首都，哪里的土地都能給你們批過來！”
“沒錯，包在咱們身上！要不要和天驕航空放一起？”
這可是個好機會啊，怎能錯過！
“要說造大飛機，魔都是個好地方啊！”秦川開口。
“魔都？魔都的飛機廠正在生產麥道客機，你們是打算優勢互補嗎？”
當年，為了滿足國家領導人出國乘坐專機的需求，魔都決定上馬大客機項目，代號運十，魔都整合航空工業資源，轟轟烈烈地搞起來了大客機。
不過，世事無常，折騰到八十年代，運十卻因為三千萬的油費批不下來，不得不放棄了自主研發，另一邊，國內在花費寶貴的外匯，不停地采購國外的大客機。
當然，相關部門也有部署，按照大客機分三步走的戰略，決定和麥道公司合作，組裝麥道82客機，之后逐漸過渡到自主設計和生產。
可惜，世事無常，到了97年7月，麥道的大股東們投票表決，同意了波音兼并麥道，于是，麥道就沒了！魔都的大客機之路，也就沒了。
秦川去魔都設廠，當然不是惡心魔都飛機廠，惡心自主的大客機工業，只是為了……那塊地！
魔都的地皮，那可是非常值錢的，就算是項目虧了，以后把工廠一賣，還能賺錢！
咳咳，這是最壞的結局了，好的結局的話，那就是魔都工廠發展壯大，成為祖國大飛機工業基地，解決海空軍的難題，同時以這個為基礎，研發客機！
“咳咳，咱們是民企，不和國企一起搭伙。咱們有安東諾夫實驗工廠的設備，自己能生產飛機。”
秦川解釋起來：“魔都是國際大都市，咱們以后聘請人才比較方便。林老，您這一說，咱們倒是有些擔心……會不會有人給咱們使絆子啊？”
“那不可能！只要我老林還有一口氣，就絕對不會看著那些不爭氣的家伙搞這種勾當！”
“嗯，那就好，至于發動機，倒是可以擴大天驕航空的發動機基地。”秦川繼續琢磨，發動機方面，就不用安排到魔都了，天驕航空有基礎，在旁邊增加一個工廠最合適。
說起這個，林老突然想到了什么：“對了，NK-32發動機項目如何了？”
讓秦川出去，就是搞這種發動機的！
“弄回來了四臺樣機。”秦川說道：“不過，三轉子發動機的技術難度很高，我們就算是測繪了，也不一定當下就能仿制出來，所以，咱們的計劃是接下來和馬達西奇公司合作中，多接觸一下D-18T發動機。”
當初，羅羅公司為了搞三轉子發動機，差點把自己給整破產！足以可見這種發動機的技術難度！
老毛子手頭，也就這兩種三轉子的發動機，轟炸機上使用NK-32，運輸機上，使用D-18T。