（老王的初中地理學(xué)得不好，北赤道暖流記成了北太平洋暖流，已改。）

　　李銓的遠(yuǎn)洋船隊，以及西班牙大帆船，一前一后回到亞洲，時間差距還不到十天。

　　只不過，目的地不一樣。

　　李銓抵達(dá)呂宋島東海岸，從北邊繞島直奔馬尼拉。而那些西班牙大帆船，則是開往宿務(wù)島停靠，失去呂宋之后，菲律賓總督府便改在宿務(wù)。

　　李銓的船上也沒啥貨物，只剩一堆煙草、蔗糖和朗姆酒。

　　這是那些西班牙人，一時半會兒湊不出銀子，以貨換貨抵給李銓的。他到了馬尼拉之后，直接低價拋售給中國商人，然后拿著從美洲弄來的銀子和銀幣，去馬尼拉的大同銀行兌換成中國銀元。

　　由于朝廷嚴(yán)格管控，并且銀元比銀子更便利，國內(nèi)的交易幾乎只收銀元。

　　雖然銀元摻了雜質(zhì)，但也比銀子靠譜啊，交易時不用再找老師傅辨認(rèn)成色。大宗交易時，甚至連銀元都不用，大同銀行和民間票號都有匯票業(yè)務(wù)。

　　接著就是去修理船只，順便采購一些呂宋特產(chǎn)，打算運(yùn)去中國北方銷售。

　　呂宋總督張煌言，聽說李銓從美洲回來，立即派人邀請他赴宴。

　　“拜見張總制！”李銓拱手問候，他還帶來了禮物，是一截從夏威夷帶回的檀香木。

　　張煌言笑著說：“玉衡真是年少有為，竟然駕巨舟而縱橫大洋。今后回程，可否都在馬尼拉定錨，別去臺灣或者福州登陸？”

　　“這個，視情況而定吧。”李銓不怎么給面子。

　　張煌言的意思很明白，想把馬尼拉作為美洲貿(mào)易的終點(diǎn)，以此來繁榮呂宋島的商業(yè)經(jīng)濟(jì)。

　　而李銓這次回航，直接抵達(dá)呂宋東海岸，想來馬尼拉還得繞一圈，距離都夠直接去臺灣了。下次回來，說不定就在臺灣附近，直接去福州交易豈不是更好？

　　張煌言卻說：“只要玉衡在馬尼拉定錨，我立即派人去跟菲律賓總督交涉，保證玉衡今后在美洲西海岸不受攻擊。”

　　“一言為定！”李銓等的就是這句話，否則他繞一圈來馬尼拉干嘛？

　　當(dāng)晚，賓主盡歡，各取所需。

　　張煌言對此事非常重視，隔日便派遣使者，前往菲律賓宿務(wù)島拜訪總督。

　　菲律賓總督叫薩比尼亞諾·曼利克·德拉臘，這位老兄上任兩年多，除了撈錢之外，所有精力都用于平叛。

　　嗯，平叛也可以撈錢。

　　菲律賓殖民地的官員和軍隊，每年的俸祿開支約20萬銀比索。

　　荷蘭崛起之后，菲律賓遭受威脅，必須增加兵力、補(bǔ)充艦隊。于是，菲律賓殖民地的開支也跟著漲，40%的“墨西哥剩銀”直接運(yùn)過來。

　　隨著中國崛起，菲律賓丟失呂宋島，只剩下那些南部島嶼。總督趁機(jī)找國王要錢，說是為了防備中國，行政和軍事開支再漲，每年將45%的“墨西哥剩銀”運(yùn)來。

　　所謂“墨西哥剩銀”，就是在墨西哥官方開采的銀子，扣除運(yùn)回西班牙本土的，再扣除墨西哥殖民地開支，最后還剩下的那些白銀數(shù)量。根據(jù)史料推測，墨西哥的白銀開采量，實際是官方開采量的三倍有余，殖民地官員一個個賺得盆滿缽滿！

　　這幾年，菲律賓起義不斷，總督和官員繼續(xù)找國王要錢，試圖把50%的墨西哥剩銀運(yùn)到菲律賓。

　　其實大規(guī)模起義已經(jīng)被鎮(zhèn)壓，總督卻故意留下零星小起義，不是為了養(yǎng)寇自重，純粹是在養(yǎng)寇要錢！

　　總督的德拉臘接見了張煌言的使者，問道：“閣下來宿務(wù)有什么事情嗎？”

　　使者開門見山：“就在前幾天，中國有一支船隊，從你們的墨西哥回來了。”

　　“什么？”德拉臘大驚。

　　使者繼續(xù)說道：“中國船隊，明年也會去墨西哥，請你告之西班牙海軍，不準(zhǔn)擅自攻擊中國的船隊！”

　　德拉臘說：“抱歉，我無法做主，你得跟艦隊司令接洽。”

　　菲律賓這邊只管要錢，弄到銀子之后，卻根本沒有補(bǔ)充軍艦，所有船只都是三十年前的老古董。

　　太平洋和大西洋，都有所謂的大帆船貿(mào)易。

　　由于大西洋各國軍艦和海盜奇多，每次運(yùn)寶船和官方商船出海，都有二三十艘軍艦進(jìn)行護(hù)送。

　　而太平洋這邊，根本沒有什么軍艦跟隨，就算有也全是老掉牙的小船。

　　以至于日本都能欺負(fù)他們，曾經(jīng)大帆船貿(mào)易要在日本靠岸，豐臣秀吉因為宗教原因，直接把一艘西班牙大帆船給沒收。西班牙人對此毫無脾氣，從此之后，不敢在日本靠岸，沒有進(jìn)行任何的報復(fù)行為。

　　中國使者這次來交涉，主要是通知墨西哥那邊的艦隊——在墨西哥的西海岸，有二十多艘西班牙軍艦，專門用來對付荷蘭和英國海盜。???.

　　使者說：“一旦中國船隊受到攻擊，從宿務(wù)前往美洲的西班牙大帆船，每條船都有可能變成圣菲利普號！”

　　圣菲利普號，就是被豐臣秀吉扣下的那艘西班牙大帆船。

　　這是赤裸裸的威脅，中國已經(jīng)占據(jù)呂宋、臺灣和琉球群島，西班牙大帆船想要前往美洲，就必須從這片區(qū)域經(jīng)過。當(dāng)然也可以繞路，但無法順著黑潮航行，不能順風(fēng)順?biāo)徽f，還有更大的幾率遭遇大風(fēng)暴。

　　大帆船貿(mào)易的咽喉，早就被中國海軍給掐住。

　　雙方之前打了一仗，中國奪取呂宋島，但很快就簽署停戰(zhàn)合約。這是因為什么？

　　中國為了持續(xù)獲得美洲白銀，西班牙為了持續(xù)獲取亞洲商品。各取所需，如此而已，都想盡快恢復(fù)大帆船貿(mào)易。

　　現(xiàn)在，中國船隊前往美洲，明顯是在擾亂貿(mào)易局面。

　　“我會轉(zhuǎn)告的。”德拉臘完全說不出狠話。

　　“靜候佳音！”使者轉(zhuǎn)身就走。

　　墨西哥和菲律賓，有太多人靠大帆船貿(mào)易吃飯。

　　別人不提，就說德拉臘和他的親信，便在利用特權(quán)獲取許可證。他們不直接參與貿(mào)易，只把許可證當(dāng)成證券來炒，買空賣空就能賺取好幾倍利潤。

　　一艘大帆船，被分成好幾千個空間，每個空間都需要許可證，每張許可證都是白花花的銀子！

　　中國人要跑美洲貿(mào)易，只要貿(mào)易量不大，就讓中國人去做唄。

　　對于殖民地官員而言，萬一攻擊中國船隊，導(dǎo)致大帆船貿(mào)易斷絕，那才是火燒眉毛的事情。不僅國王要問罪，還有很多人的飯碗被砸，絕對是吃不了兜著走。

　　德拉臘召集菲律賓官員開會，眾人對此無話可說。

　　想解決徹底這個問題，就得國王派來大型艦隊，把呂宋島、臺灣島和琉球群島拿回來。這可能嗎？王室早就破產(chǎn)了，在歐洲都打不起仗，別說來亞洲跟中國開瓢。

　　那就只能瞞著國王唄，殖民地官員繼續(xù)搞走私、繼續(xù)炒賣許可證，默認(rèn)中國商人在銀絲貿(mào)易中摻一腳。皆大歡喜！

　　除了西班牙國王和本土商人，大家都沒有任何損失。

　　事實上，大家早就對國王不滿了，一直限制大帆船的貿(mào)易量。另一個時空，再過幾十年，國王就被逼得提高貿(mào)易量，翻倍，翻倍，再翻倍。

　　“偉大的西班牙帝國，終究已經(jīng)不復(fù)榮光。”德拉臘望著落日嘆息。

　　想當(dāng)年，他們縱橫四海、稱霸歐洲，那是何等的威風(fēng)凜凜，現(xiàn)在卻被一堆國家欺負(fù)。

　　作為貴族，作為總督，德拉臘對此痛心不已。

　　當(dāng)然，該賺的銀子還得賺，思想不能只停留在過去，還得與時俱進(jìn)面對未來嘛。

　　而在馬尼拉，拜訪李銓的商人絡(luò)繹不絕。

　　李銓干脆把投拜帖的都叫上，一起在馬尼拉的福建會館聚餐。

　　“這一杯，敬李指揮！”

　　福建商會駐馬尼拉經(jīng)理林若颯，率先站起來舉杯。

　　經(jīng)理這個詞，早就存在了。

　　“敬李指揮。”其他商賈紛紛舉杯。

　　李銓笑道：“好說。”

　　酒過三巡，商人們開始發(fā)問：“李指揮，這到美洲一來一回，究竟要耗時多久？”

　　李銓回答說：“去時五六個月，回來三個月。”

　　“那便是將近一年，”林若颯又問，“中途可有大風(fēng)浪？”

　　李銓照實回答：“去途不但耗時久，而且風(fēng)浪較多，聽聞西班牙人也偶爾船只沉沒。歸途順風(fēng)順?biāo)宦凤L(fēng)平浪靜，還算是比較安全的。需要注意的是，去的時候一定要帶夠淡水，而且淡水盡量要密封好。還要多備茶葉、咸菜和豆子，豆子用來發(fā)豆芽。我也不曉得哪樣有用，反正普通船員也經(jīng)常喝茶，喝剩的茶葉不能倒，全部讓船員嚼著吞下去。只要靠岸，就盡量多采購水果蔬菜，如此才能預(yù)防壞血病。”

　　李銓的船員沒得壞血病，其實主要是茶葉在起作用，豆芽那點(diǎn)維生素可以忽略不計。

　　林若颯繼續(xù)問：“把貨物運(yùn)到美洲，好不好出手？”

　　李銓笑道：“運(yùn)去就能賣。我這次走得匆忙，西班牙人也事先不知道，所以交易量不大。但今年再去，肯定更多西班牙商人聚在那里。他們有的是銀子，運(yùn)多少貨物，他們就能吃進(jìn)多少。”

　　阿卡普爾科港有固定的開市日期，特殊情況才會延期。

　　在開市之前，就有大量商賈涌來，有富商、官吏、教士、軍人，甚至有印第安小販、運(yùn)輸工人和普通局面，還有秘魯、加勒比、中南美、非洲卡菲爾地區(qū)商人遠(yuǎn)道而來。

　　巨富主要來自墨西哥城、利馬、加勒比和非洲卡菲爾，接著又有三條轉(zhuǎn)運(yùn)路線，南下前往南美、陸路運(yùn)到墨西哥城、在中美洲陸路運(yùn)輸再走海路。

　　從阿卡普爾科到墨西哥城的貨運(yùn)路線，直接就被命名為“中國大道”。

　　一旦大帆船貿(mào)易斷絕，整個美洲都要貨物短缺，西班牙根本就不敢招惹中國。

　　李銓對諸多海商說：“我跑船不是為了賺錢，而是奉皇命向美洲擴(kuò)張。諸位東家、掌柜、船主，只要愿意去美洲的，在下都?xì)g迎之至，咱們約好一個時間共同出發(fā)！”

　　商賈們卻不敢立即決定，他們得回去征求意見。

　　有些是合資公司，股東大會說了算。有些是獨(dú)資公司，大老板都住在福建沿海。

　　實在是美洲商路太遠(yuǎn)太危險，風(fēng)險過高，想賺大錢得有膽子才行。